中大型猎装轿跑，鸿蒙系统+电子外后视镜，或30万以内起售

保时捷帕拉梅拉猎装版，大家并不陌生，这也是很多人的梦想神车之一，但奈何该车的售价太贵，先不说有没有那么多钱，即便是有，大多数人有了这笔钱，考虑到现实因素也不会买这款车。

不过目前市面上其实是有不少平替的，比如说极氪001以及马上推出的阿维塔12，虽说它们的价格也没有多便宜，但好在努努力还是够得着的。就拿阿维塔12为例，该车前不久登陆工信部，作为阿维塔旗下第二款量产车，该车将于今年第三季度首发，有望年内上市。参考其同级对手以及阿维塔11的售价来讲，我个人预测阿维塔12的起售价格或许低于30万元，毕竟大家也知道，相同级别的SUV普遍比轿车贵上一些，所以阿维塔12大概率价格不会高于阿维塔11，但具体如何还需等阿维塔12上市以后才能知道。

作为阿维塔旗下第二款量产车，阿维塔12基本采用和阿维塔11一样的设计风格，整体给人的感觉就是简单干练，但同时融入了饱满的设计元素，看上去也能一眼分辨出这是一台阿维塔旗下的车型。尽管阿维塔12并未采用传统的三厢造型，而是采用了类似于极氪001的猎装车样式，但我个人觉得阿维塔12设计感还是很足的，看上去也很协调。

另一方面，在车身侧面阿维塔12不仅有隐藏式的门把手以及大尺寸轮毂，还配备电子外后视镜，将激光雷达融入前翼子板处，并给它做了一个造型，看上去很有科技感。另一方面，阿维塔12作为一款中大型轿车，其长宽高分别为5020/1999/1460（1450）毫米，轴距3020毫米，其尺寸放在这个级别中也确实是能打的存在。至于车尾处，我个人觉得阿维塔12的车尾设计不太好看，但可升降的扰流板还是一个加分项。

目前关于还没有阿维塔12的内饰官图，但从之前的新车测试车来看，阿维塔12基本也延续了阿维塔11的内饰设计和布局，比如说多功能的方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏都有出现，副驾屏幕是否还会延续目前不得而知，但可以肯定该车也有华为鸿蒙系统以及华为ADS2.0智能驾驶辅助系统，至于体验感怎么样，基本上可以直接参考阿维塔11，值得期待。

从申报信息来看，阿维塔12将会采用和阿维塔11同款动力，也提供单电机和双电机两种，其中单电机的最大功率为230千瓦；双电机车型的最大功率分别为195千瓦和230千瓦，该车的动力确实没啥挑剔的，以阿维塔11的百公里加速时间来看，显然阿维塔12的表现也不会太差，预计其双电机四驱版车型的百公里加速成绩也能跻身3秒俱乐部。关于续航信息目前并未公布，但可以预测的是，该车纯电续航里程大概会在600-720公里之间，同时会配备宁德时代的三元锂电池组，还会有智能空气悬架的配置，预计也将和阿维塔11一样采用前双叉臂和后多连杆独立悬挂，整体的动态和操控体验也值得期待。

以目前的消息来看，阿维塔12的表现势必不会让人失望，而且参考阿维塔11的售价，阿维塔12很有望在30万元以内起售，如果是这样的话，那么阿维塔12的竞争力确实不错。而站在品牌的角度来讲，阿维塔虽由长安、宁德时代和华为三方联手打造，品牌、售前售后以及实力方面不用担心，但一直以来市场表现还是不太好，所以也急需打开市场。