运动高雅的启源A07，和比亚迪汉比谁香？

以前的燃料汽车时代，大家是怎么想的？一般人一说到 C级，首先想到的就是宝马5系，奔驰 E级，奥迪A6L，这些都是 BBA售价在四五十万以上的车型。但随着新能源汽车的出现，中国的自主品牌也在不断的崛起，再加上各大厂家的竞争，最终，一辆辆中大型车的价格已经降到了二十来万，而且在乘坐舒适和豪华方面，丝毫不逊色于 BBA。所以，今天，作者将向大家推荐中国自主品牌的两款中大型车，一款是"卷王"比亚迪汉，一款是长安启源A07，让我们看看这两款车能不能跟豪华品牌的中大型车一较高下，以及这两款车到底有什么优点。

科幻智能与运动优雅

长安启源A07造型很有意思，长安汽车的设计属于化繁为简或做减法一种造型风格十分简洁，长安启源A07整车通过柔和的线条和优雅曲面营造出极为不同的视觉效果。车头为封闭式格栅没有太多复杂的修饰，与车身很好相融。

比亚迪汉前脸使用比亚迪家族前卫设计，设计语言依旧是我们消费者熟知的Dragon Face。狭长的大灯组、两翼矩阵头灯利用比亚迪汉中间镀铬装饰条相融合，不仅增加精致感，还能拉伸比亚迪汉的视觉横向体验，远处来看有一股凶悍的味道。

数智内饰的科技感

长安启源A07以中控台作为整个内饰的核心，与两侧车门有效形成了广角一体的对称设计，有效地拉伸了长安启源A07车厢内部的视觉宽度和空间感。也正因为一块超大屏幕占据了中控台大部分面积，长安启源A07的中控台看着有些未来感，具体用料未公开，无法确定它的实际乘坐情况，但长安启源A07的公布图片看去豪华感营造的不错。

比亚迪汉的豪华氛围感

比亚迪汉EV车内座舱采用环抱式设计，搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸大屏幕，支持360度大旋转。也有着还不错的人机交互体验，不过与搭载了8155芯片的零跑C01相比，在流畅度方面自然有差距。比亚迪汉EV车厢内部大面积用了皮质包裹，让车厢内部氛围感和豪华感的营造十分出色，只是方向盘握持手感一流，内部填充物不够厚实。

传统豪华品牌的平替

总的来说，无论是比亚迪还是长安，都是国内更顶尖的汽车品牌，从某些方面来说，都不逊色于国外的豪车，这一点，我们还是非常骄傲的。我认为，以长安启源A07为代表，以它在时代上的优势，未来是可以替代传统的豪车。