对标Model Y，奥特能平台加持，凯迪拉克OPTIQ

文/修斯

近日，上汽通用基于电动奥特能平台开发的第二款凯迪拉克SUV实车曝光。新车定位为中型SUV，在凯迪拉克品牌内部产品定位在LYRIQ锐歌之下，看上去就像纯电版的XT5。新车有望在今年内发布，上市后将与特斯拉Model Y等车型形成竞争。

潮流化外观设计

新车整体较为圆润，依旧采用凯迪拉克家族式设计语言，全封闭格栅延续了盾形设计，前大灯组呈犀利的7字型，由一条粗壮的镀铬饰条进行连接，有助于延展前脸的视觉宽度。整体上看仍然保持了燃油车的设计风格。机盖整体采用隆起的造型，也为新车增添不少美式肌肉感。

车身侧面，采用悬浮式车顶设计，同时车顶线条带有明显下滑的趋势，有着不错的动感。除此之外，凯迪拉克OPTIQ配备时下新能源车常见的隐藏式门把手，而前后轮眉和侧裙位置均使用黑色高光饰板包裹，提升了高级感。在尾柱区域融入多层式的结构，不过该结构仅装饰用途还是能显示电量信息暂时还无法确定。

来到尾部，新车并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计，左右两侧灯组为纵向布局，同时灯腔内融入诸多点阵式光源以提升辨识度。LOGO上方为略微上翘的黑色扰流板，运动效果十足。此外，凯迪拉克OPTIQ后包围的造型设计采用了内凹式设计，使用大面积黑色装饰结构包裹，层次感十足。

车身尺寸方面，比凯迪拉克LYRIQ 锐歌更小，长宽高分别为4822/1912/1642(1644)mm，轴距为2954mm。但大于特斯拉Model Y的4750/1921/1624mm，2890mm的轴距，预计有着更大的空间表现。

比亚迪刀片电池加持

内饰方面，官方还没有公布相关数据，不过根据此前曝光的图片推测，新车中控台配备有曲面双连屏，整体设计将与此前的 LYRIQ 锐歌相似。

凯迪拉克OPTIQ基于奥特能纯电平台开发，为纯电动驱动，将推出单电机两驱车型，电机最大功率达到150/180kW，同时也将有双电机四驱车型供消费者选择。这款新车预计将搭载4种不同的电池包，其中磷酸铁锂电芯由比亚迪提供，而三元锂电池则由宁德时代提供，电池容量为68.7kWh或80kWh，为车主提供出色的续航能力。

基于奥特能平台打造，行业内出色

全新凯迪拉克OPTIQ基于奥特能纯电平台打造，将会是该平台下的第四款车型。作为通用汽车全面电动化的基石，奥特能电动车平台荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势。

奥特能平台采用了高集成模块化电驱系统，通过多款不同的电驱单元和不同模组的电池包的灵活组合，带来多样化的性能配置。电机采用扁线技术、自粘铁芯、全油冷、双面水冷igbt模块、智能油温管理等多项先进技术，带来低电耗和高可靠性，实现更卓越的真实续航能力，并拥有优异的nvh隔音降噪表现。电驱单元耐久性测试试验由通用汽车和泛亚汽车技术中心联合完成，可满足中美两地不同地域与气候环境、不同驾驶工况的复杂挑战，为用户带来安心无忧的电动出行体验。

写在最后：

凯迪拉克OPTIQ在家族内部的定位低于凯迪拉克LYRIQ锐歌，而后者的指导价在近日全系下调了6万元，售价区间37.97万-41.97万元，因此凯迪拉克OPTIQ的起售价预计会在30万元左右。若是最终价格合理，新车将会有不错的竞争力，有望与特斯拉Model Y形成竞争。