分享瑞虎7 PLUS新能源体验，买不买做个参考

作为一位初入职场的新手，我想购买一辆适合代步和短途旅行的车，我的预算在15万以内。由于我和我的妻子都是外地人，经常需要父母照顾孩子，所以每周我们都需要在工作地和家乡之间频繁往返。因此，我们需要一辆性价比高、续航能力强、空间宽敞的车辆。考虑到纯电动车的续航问题，我们决定购买一辆插电混合动力SUV，这样既能满足我们现阶段的需求，又能节省油耗，高效省钱。

当然，市场上有许多车型可供选择。我首先分别了解了比亚迪宋Pro DM-i和哈弗H6 DHT-PHEV。虽然宋Pro DM-i的悬挂表现相对平稳，但在颠簸路面上的表现不够稳定，同时原厂自带的充电器充电速度也太慢了。而哈弗H6 DHT-PHEV的纯电动版本虽然有55公里的续航里程，但没有快速充电功能；而110公里版本的快速充电功能则价格过高。总之，这两款车都无法满足我的需求，所以我决定放弃。又考虑到想要更好的操控性能和更强的动力，我最终选择了奇瑞的瑞虎7 PLUS新能源。

经过一段时间的使用，我越来越觉得瑞虎7 PLUS新能源是一款性能非常强大的插电混合动力SUV。它有着坚固的车身、快速的加速能力和出色的续航能力，已经成为新能源市场中备受欢迎的车型。瑞虎7 PLUS新能源搭载混合动力专用的1.5T超效发动机和永磁同步双电机，配备3档DHT电混系统，系统综合功率达到了240kW，综合扭矩达到了545N·m，动力输出优秀。同时，充电速度也非常给力，只需短暂的一杯奶茶时间就能快速充满电。此外，凭借着强大的动力系统，瑞虎7 PLUS新能源驾驶起来感觉非常良好，悬挂系统运行干净利落。在高速公路上，车辆的稳定性和操控性能非常出色，甚至可以与一些豪华品牌相媲美。

除了强大的动力性能外，瑞虎7 PLUS新能源的使用成本也非常低，这一点让我的妻子感到非常惊讶。平时的使用非常灵活便捷，只要有电就使用电，没电了再使用油，只需等到充电桩可用时再充电，非常方便。而这辆车的纯电续航里程可以达到80公里，完全满足日常通勤的需求。做了详细计算，我每天的通勤里程大约是30公里，每隔两天充一次电，电费是0.33元。而这辆车的电池容量是19.27度，每次充满电只需要6.3元，每个月的充电成本只需约94元，非常划算。周末回老家的时候，我需要开133公里的路程，其中一大部分都是通过电力支持的，即使电用光了，也不用为高油价而烦恼。根据我的实际使用经验，平均油耗大约是5至6升，这也让我非常满意。

我购买瑞虎7 PLUS新能源的原因是，对我来说，车辆的加速能力、稳定性和性能非常重要，它完全满足了我的需求，并且符合我的个人口味和喜好。一个月的使用经验表明，奇瑞的瑞虎7 PLUS新能源确实非常出色，不仅能满足日常用车需求，还带给我驾驶的乐趣，这也是一辆优秀车辆的最终意义。