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作为人类汽车工业的发源地,欧洲的汽车工业一直非常强大,在汽车发明后的一百多年时间里,欧洲汽车工业一直是世界的主流,代表着世界最高水准。
在这样的环境下,欧洲汽车消费者自然也变得无比挑剔,甚至可以说,能够被欧洲消费者认可的产品,其产品质量和性能也一定过硬。不过随着汽车产业进入新能源时代,汽车行业也开始了一场彻底的变革,欧洲汽车不再是主流,拥有世界最大的新能源汽车消费市场,最完善的新能源汽车设计生产链路的中国车企,俨然已经成为了新能源汽车时代的引领者。
尤其是最近几年,自主品牌纯电车在欧洲开始崛起,由上汽MG打造的中国汽车工业首款全球车MG MULAN(海外车型名:MG4 EV)成为了欧洲市场的抢手货,是欧洲纯电车领域的爆款。
用事实说话,权威认证的全球爆款
一款车到底好不好,消费市场是最公平的裁判。自2022年9月MG MULAN正式上市后,它就将欧洲市场视作重要赛道,因为只有拿下竞争最激烈、用户最挑剔的欧洲市场,才能算是拥有国际竞争力的产品。
事实也证明,MG MULAN拥有征服欧洲市场的实力。今年1-5月,MG MULAN在欧洲地区的销量位居中国出海品牌的第一名;1-5月在英国市场,MG MULAN销量压制了欧洲本土车型大众ID.3,热度很高的特斯拉Model 3也被它赶超;而在同期的西班牙市场,MG MULAN成为了最受当地欢迎的电动两厢车。目前MG MULAN已经在三十多个欧洲国家实现热销,今年全球销量有望突破15万辆。也是在MG MULAN的助力下,今年上半年MG品牌在欧洲销售11.5万辆,同比增长143%;全球销量达到了37万辆,同比增长40%。
除了消费者认可,欧洲的权威汽车媒体也对MG MULAN产生了不小的兴趣,对它的产品力给予了高度评价。
英国汽车大奖UKCOTY Awards授予MG MULAN“英国2023年度最佳车型”称号;来自《Carwow》杂志的Paul Barker评价MG MULAN:它证明了电动汽车可以非常好看,同时也相对实惠、实用。
欧洲用户很识货,MG MULAN产品力被认可
一辆中国车,能够在欧洲市场打败欧洲本土车型,这在以前是我们想都不敢想的事情,而如今它真真切切地发生了。这背后,体现出了中国汽车工业技术和产业链的优势,也说明了中国汽车在设计和操控调教上有着巨大进步。
首先在设计层面,MG MULAN整体呈现出灵动酷飒的美学特征,符合当下主流人群的审美观。想要实现这样的美学体征,首先要求设计师会“做减法”,用最精简的线条,刻画出兼具运动感和时尚感的外观特征,MG MULAN的上汽国际化设计团队就具备这样的能力。所以在MG MULAN的身上,没有多余的线条和形面,每个细节都处理地刚刚好。犀利的灯组和车头冲击感,让MG MULAN拥有不俗的气场,看起来就不是很好惹的样子。
想在欧洲热卖,除了好看,还得有真东西,毕竟欧洲的赛车文化浓厚,消费者对操控感受也很看重。操控方面,MG MULAN可谓是下了血本,后置后驱的驱动形式让它拥有了高品质运动车型的潜质,五连杆独立后悬架和50:50前后轴荷比的设定,让MG MULAN的驾驶者对于路面的感知和对车辆的操控更精准,即便是高速入弯,MG MULAN也能有足够的支撑性和稳定性。
并且在动力上,MG MULAN也很卷,它的最大功率达到了125kW,最大扭矩250N·m,官方标称百公里加速8.4s。不过在车辆状态、路面、温度都合适的情况下,MG MULAN曾跑出过7.7秒破百的成绩,对这个级别的车来说已经足够出色了,更不要提MG MULAN还有四驱版车型,零百成绩仅为3.8s。
总结:
把中国汽车卖到全世界,一直是中国汽车人的梦想,也是中国汽车从业者以前想都不敢想的事情。新能源汽车时代的来临,给了中国汽车工业爆发的机会,很明显MG MULAN抓住了这样的机会,用硬核实力迅速打开了国际市场。
不过MG MULAN毕竟是咱们本土品牌的车型,国内消费者自然得有点特殊待遇。7月12日,MG MULAN开启了七月限时优惠活动,购车可享24000元现金钜惠,限时惊爆价11.58万元起,还有万元权益礼包待领取。
有买车打算的朋友可以直接冲了,毕竟MG MULAN欧洲售价在25万人民币左右呢,现在十多万就能开回家,相当于欧洲的四折,真的没啥可犹豫的!
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