ID.3成为12万级纯电车，这让海豚和好猫怎么回击

如今出门旅游的人越来越多，出去一趟简直就是人挤人、车挤车，就连停车都要抢车位或者等位置。因此，各大车企上市了微型车，这样就算是比较窄的的地方也能轻松过去。要说到微型车大部分人首先想到的就是五菱MINI，同样和微型车一样小巧玲珑但空间要大一些的是A0级车型。但在A0级车型里先想到的应该就比亚迪海豚以及欧拉好猫和ID.3了，因为车的身形比较小，所以消费者就会更看重它们的价格。而这次ID.3为了让价格更亲民，直接降价3.7万，以12.59万的价格起售，可如此一来，这让比亚迪海豚和欧拉好猫该怎么弄呢？下面让我们一起分析一下降价后的ID.3与比亚迪海豚和欧拉好猫该怎么选。

ID.3更优秀，空间宽敞又实用

对于A0级车而言，大部分车主对于空间的要求并不是很高，可ID.3还是在努力的改变。ID.3的长宽高分别是：4261mm、1778mm、1568mm，轴距也差不多接近2.8米，一个将近1米8的成年人坐进去，腿与前排座椅也有一拳的距离，同时也可以放得下一个宝宝椅。并且它的后排座椅靠背可以放倒，增加后备厢的空间，这样和对象两个人出去玩，后面就能放下不少的行李。

反观比亚迪海豚，它的长宽高分别是：4125mm、1770mm、1570mm，轴距为2.7米，所以在空间上比ID.3小一些，但影响不大。遗憾的是就连欧拉好猫的后排座椅都可以放倒，可比亚迪海豚的却不可以。

ID.3更优秀，电池续航高又安全

用户买纯电车时最关心的就是车的电池续航问题以及安全，要说安全我感觉ID.3敢说第二没其它车敢说第一。因为ID.3的电池是通过338项的品牌标准电池安全验证，比国标还要多两百多项，并配有360°电池包装甲，除了在极端条件下可以正常运行还加长了电池的使用寿命。续航方面，ID.3更是达到了450km，完全可以进行一次短途旅行。

而比亚迪海豚和欧拉好猫的电池却没有这么优秀，一个最高续航是420km一个是401km，但是用于一般的上下班通勤什么的还是可以的。

写在最后：

这次ID.3的降价活动，可谓是对比亚迪海豚和欧拉好猫的一次打击。也不知道它们会用什么样的方案来回击ID.3，让我们拭目以待吧。