向智能再进阶 2024款艾力绅上市，售27.98万起

7月15日，2024款艾力绅在长春车展焕新上市，新车共推出4款车型，售价27.98-33.18万元。作为东风Honda开拓和布局高端MPV市场的重磅之作，艾力绅自2012年上市以来已赢得33万用户的信赖，无论在商用还是家用领域都是标杆车型之一。

随着消费升级以及家庭用车观念的转变，如今MPV市场迎来了前所未有的繁荣，不仅有新进合资产品，中国品牌、新势力等新能源车也已经在高端MPV市场发力, 丰田赛那、起亚嘉华、极氪009、腾势D9等都是市场上非常受关注的车型。

而作为率先开启国内高端MPV市场的电驱化时代的车型之一，2024款艾力绅将全系搭载Honda e:HEV强电智混技术，动力总成由2.0L阿特金森循环发动机、高功率双电机、锂离子动力电池组与E-CVT变速箱组成，具备EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式。其中发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。

在发动机和驱动电机的高效组合下，这套混动系统在性能上已经超越了部分2.0T车型。并且，因为可以通过电机来减轻发动机的负荷，实现EV、混动以及发动机直驱三种模式的无缝切换，所以在起步或者低速工况时，进入EV模式，不仅能实现经济节能，还可以兼顾强劲性能。如果在高速工况下你想要更快的提速超车，发动机进入直驱模式之后，也能给到实时的动力响应。

这也就是说，在任何工况下，2024款艾力绅都能处于高效率区间，并且还不用担心燃油的“高耗”。在这套混动系统的加持下，其WLTC工况下百公里综合油耗仅为6.17L。2024款艾力绅既可城市通勤，又能载着家人长途自驾，不必为续航和充电焦虑。

更值得一提的是，作为电驱车型，2024款艾力绅在实现高能低耗的同时，还能拥有更静谧和舒适的驾乘体验。对于用户来说，这既解决了家庭用户的用车成本焦虑，也解决了燃油驱动给带来的噪音，实现了品质感的提升。

另外，对于消费者来说，电驱和智能是密不可分的，2024款艾力绅搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。在原有AI智能助理、车家互联、OTA升级等功能的基础之上，新增了语音助手控车、数字钥匙、手机远程控制等新功能，只需配合手机APP就能带来更加便捷的用车体验。

在智能辅助驾驶方面，2024款艾力绅将继续搭载Honda SENSING“安全超感”系统，集ACC主动巡航控制系统、CMBS防撞智护、FCW预碰撞警示、PA自动泊车辅助、RDM车道偏移抑制等12项功能于一身，能够最大限度降低行车安全风险。

当然，作为年度改款车型，2024款艾力绅在外观上依然延续了以往的设计风格，沉稳而大气。不过为了满足不同消费者的个性化需求，新车全新推出了具备Black Edition专属标识的黑爵士版选装包，更能赢得年轻用户的心。

在车身尺寸方面，2024款艾力绅依然保持了4951mm/1842mm/1711mm的长宽高，以及2900mm的轴距。这样的车身尺寸或许不如一些新生代MPV，但本田在空间利用率方面是值得信任的，不仅第三排座椅支持4:2:4比例放倒，第二排座椅也可以前后左右4向调节。总之，根据不同的出行场景和人数，2024款艾力绅可以让每一位乘客都拥有伸展自如的舒适空间。

红点车评

根据乘联会数据，今年6月MPV整体销量为8.9万辆，同比增长13.5%，1-6月累计销量52.4万辆，同比增长21.6%。而同期轿车和SUV市场的同比增幅分别是-0.9%和4.8%，虽然MPV体量还不如轿车和SUV，但同比增幅是遥遥领先的。

这一方面说明MPV车型得到了越来越多消费者的重视，艾力绅所处的高端MPV市场，正在迎来一场前所未有的发展机遇。另一方面，市场的竞争也将越来越激烈，除了传统合资车型之外，更多新能源车也将加入竞争。

那么，艾力绅是如何保持竞争优势的呢？首先是坚持电驱化布局，在本田混动技术加持之下的高能低耗，第二是先人一步的前瞻科技，只有不断满足消费者新的需求才能持续获得青睐。用最好的产品，满足消费者，其实也正是艾力绅进入中国汽车市场以来，一直在坚持的“长期主义”。而通过不断的迭代升级，艾力绅也将无惧任何市场挑战。