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近日,蔚来ET5和EL7(国内市场名为ES7)成为了第一批接受2023年欧洲新车碰撞测试(Euro NCAP)的车型,两车都获得了五星评级。蔚来创始人及CEO李斌也在社交平台公开宣布这则消息以示庆祝。
EL7的最终测试结果:成人乘客安全得分为93%,儿童乘员得分为85%,行人安全得分为80%,安全辅助系统得分为79%。
ET5的最终测试结果:成人乘客安全得分为96%,儿童乘员得分为85%,行人安全得分为83%,安全辅助系统得分为81%。
值得一提的是,作为参考,Euro NCAP将蔚来ET5视为现代IONIQ 6和特斯拉Model 3的主要竞争对手,IONIQ 6在2022年接受过测试,并获得了五星评级,成人乘客安全得分为97%,儿童乘员得分为87%,行人安全得分为66%,安全辅助系统得分为90%。特斯拉Model 3于2019年进行了碰撞测试,同样获得了五星评级,成人乘客得分为96%,儿童乘员得分为86%,行人安全得分为74%,安全辅助系统得分为94%。
不过别忘了,最新版的Euro NCAP标准增加了更多的测试场景,使测试程序更加繁琐,包括车辆与摩托车的碰撞、车与车的横穿碰撞、车与车迎面碰撞、开门碰撞和驾驶员状态监测。
Euro NCAP表示,无论是蔚来ET5还是EL7,在大多数测试场景下中都表现出色,但在一些最具挑战性的场景中表现不佳,例如较高速度下的车与车的横穿碰撞,这表明仍有改进的空间。车辆横穿碰撞场景是指一辆车进入十字路口,另一辆车以90度角接近。车辆的自动紧急制动系统应该能够检测到即将来车并停下来,避免事故。另外,车辆迎面碰撞测试场景也是Euro NCAP 2023年标准新增加的。
自2018年成立以来,蔚来已经生产了超过30万辆车,并计划将在欧洲开始交付ET5、ET5旅行版和EL7车型。通过Euro NCAP严苛的测试并拿到五星安全评级,也会在欧洲市场打下基础,这对于我们自主品牌是一件值得骄傲的事。同时也期待更多新势力的自主品牌能靠真实力登上国际舞台。
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