中国超日本成世界第一汽车出口大国，领克等自主品牌强势崛起

近两年，得益于在新能源领域的迅速成长，中国的汽车工业也进入了成长进步的快车道。数据统计显示，2023年第一季度，我国汽车出口量达到106.9万辆，日本同期出口95.4万辆。这也就意味着中国在2023年第一季度对日本实现超越，跃居世界第一大汽车出口国。

而且据相关机构的调查分析结果显示，2023年第二季度我国的汽车出口仍旧保持着强势增长的势头，也有望继续稳固世界第一大汽车出口国的位置。这一成绩的取得，和近些年来政府层面对于新能源汽车产业的积极推动是分不开的。

为了帮助自主品牌建立起结构完整的新能源汽车产业体系，早在2016年，政府就推出了总金额高达数百亿人民币的新能源汽车财政推广应用补贴，并不断完善优化。目前，已经形成了符合我国国情和新能源汽车产业现状的政策体系。正因为如此，我国自2016年起的新能源汽车销量就居于世界榜首，达到了年产销超百万辆的水平。

得益于政府的有力推动，自主品牌也没有辜负这一政策的东风，在新能源领域加大投入，交出了一份满意的成绩单。比如以领克品牌来说，领克近年来在新能源领域不断投入，技术革新，也推出了许多优秀的产品。而这些产品，就成为了中国汽车出口的主力军。

就拿领克01这款车来说，它自从进入欧洲市场之后，就收到了欧洲用户的欢迎。此前，据欧洲权威数据机构Dataforce的统计数据显示，在2023年第一季度欧洲新能源汽车市场销量榜单中，领克01新能源拿下了第三名的好成绩。要知道在汽车工业产业极其发达，并且消费者已经形成了成熟的汽车文化的欧洲地区，领克01能够取得第三名的好成绩，已经证明了它足够优秀。

领克01在欧洲市场上的成功，主要是因为这款车有着优秀的综合实力。而之所以领克01能够有如此优秀的产品力，这又和领克的品牌理念属性密切相关。作为一个年轻的品牌，领克虽然成立时间不长，但是自诞生之日起，就将“生而全球，开放互联”作为品牌的战略核心。所以在做产品的时候，领克也适中围绕着如何能够满足全球消费者的需求去做。于是，领克就推出了领克01这台车型，它不仅有着动感十足的车身设计，而且可油可电、节能省钱，在配置和安全性方面，同样做到了超高的水准。

有句歌词写的很好“没有人会随随便便成功”，对于一个车企，一个国家的汽车工业来说，这句歌词同样适用。很高兴看到了以领克为代表的自主品牌能够赢得海外用户的青睐，我们也祝愿以领克为代表的自主品牌越来越好，为中国汽车工业的发展壮大，贡献更多力量！