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2.0T+手自一体(AT),君威单车导购

  • 作者: AI创作
  • 2023-07-17 05:12
  • 484

外观方面,新款君威gs基于新款别克君威打造,并采用全新的红色飞翼纹理格栅、matrixpixel矩阵式全led像素大灯等设计元素。新车侧面,新车采用流畅的溜背式车身设计,并配备了全新样式的18寸五辐式双色轮圈。新车尾部,新车的鸭尾式扰流板采用了电镀双排气设计,看起来更加运动。此外,新车还搭载有鸭尾式后扰流板、底部镀铬装饰以及鸭尾式后扰流板等设计。

内饰方面,新车同样延续现款车型的设计风格,包括:三辐式多功能方向盘、8.0寸中控屏幕、主驾驶6向电动调节、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、apple carplay/百度carlife手机映射等配置也依旧配备。传动系统上,两驱款车型继续匹配9速hydra-matic智能变速箱,四驱款车型则继续搭载第八代ecotec2.0t可变缸涡轮增压发动机,其额定功率174kw,最大扭矩350n·m。

长宽高分别为4913×1863×1462mm,轴距也达到了2829mm,在同级别的车型中,君威的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。君威GS 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,君威的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

君威搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S,在18-25万中型车车型中排在25位。

君威的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停前驻车雷达LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)手机无线充电车道保持(LKAS)自动泊车上坡辅助胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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