全新Passat曝光，只保留旅行车，这外观内饰你打几分？

日前，大众汽车发布了第九代Passat的路试谍照，该车在欧洲市场仅提供旅行车版本，并将于9月份开启交付，这也意味着，全新Passat将在近期正式亮相。值得一提的是，欧洲版Passat并不是国产版帕萨特，它对应的车型是迈腾，在欧洲市场不推出三厢版车型，并不意味着在中国市场也不推出三厢版车型，大众会根据本土消费者的“口味”来推出不同版本的车型，鉴于大众CC已经国产了旅行车版本（CC猎装车），不排除全新迈腾推出旅行车版本的可能性。下面，就和我一起看看这款新车吧。

该车虽然进行了伪装，但是整体轮廓一览无余，连前脸的细节部分都十分清晰，这么说吧，它的前脸造型基本上和大众凌渡L保持一致，变得更加扁平。狭长的大灯组通过一道贯穿式LED带灯相连接，灯带中间的大众品牌LOGO也能一同点亮，具大众官方介绍，新车的远光灯可以照亮前方500米的道路，不止奥迪“玩灯”，连大众也开始“玩灯”了。再往下看，就是“大嘴式”中网了，中网通过熏黑横向饰条点缀，两侧还设计了导流槽，提升了前脸的运动效果。

该车的车侧线条很简洁，平直的腰线、犀利的后窗折角等，层次感并不强，相反的，还显得很饱满，甚至给人一种比较硬朗的感觉。整体来说，它的车侧设计以实用为主，并没有采用夸张和激进的设计手法来“讨好”消费者。

和前脸不同的是，车尾的伪装要更厚重一些，把尾灯造型掩盖了起来。它的尾窗上方配备了一个大尺寸的扰流板，后包围采用了贯穿式装饰条，排气管则隐藏在车底，如果把它的排气管集成在后包围上，哪怕是做一个排气装饰，也能提升车尾的运动感，隐藏式排气管就有些太过于中庸了。据悉，新车的后备厢容积为690L，放倒后排座椅后能拓展到1920L。

外媒根据新车的路试谍照绘制出了效果图，通过效果图来看，前脸和车侧基本上没有什么争议，我们重点来看一下车尾部分。效果图的尾灯采用了贯穿式设计，尾灯两侧带有往下延伸的部分，内部采用了不规则灯组设计，点亮后的辨识度并不差。

内饰部分，我个人觉得没有创新，看上去和途观L几乎没有什么两样，依然“套娃”。它的液晶仪表盘是10.25英寸，中控屏幕是12.9英寸，如果想要大屏的话，还可以选装15英寸中控屏幕，高配车型配有HUD抬头数字显示。整体来看，新车的内饰设计依然很传统。

动力上，新车在欧洲市场会提供汽油、柴油和插电式混合动力系统。插混系统将提供150kW至200kW的综合输出，纯电续航里程可达120km以上。如果国产后，柴油动力就别想了，汽油发动机的话，大概率是1.5T和2.0T发动机，并且2.0T发动机区分高低功，传动系统是7挡湿式双离合变速箱。插混车型应该是基于1.5T发动机打造的PHEV系统，传动系统是6挡湿式双离合变速箱。最后，对于全新大众Passat，您有什么看法？