一汽丰田皇冠 SportCross再次以2.4T+6AT的混动形式挑战人们的认知

一汽丰田皇冠不仅是中国豪华轿车市场的开拓者，也是老一辈爱车人士的精神支柱。近年来，一汽丰田的不断发展，使得皇冠不仅仅是一款车型的名称，更是一个独立的品牌，旗下拥有皇冠陆放、皇冠威尔法、皇冠SportCross等多款车型，而且还在不断扩大车型阵营。

从车迷角度来看，“皇冠”家族已经包含了跨界车、轿车、SUV、MPV，从量到质均有提升。而今天我们的主角——皇冠SportCross，将打破你对以往皇冠的认知，其机械素质与动态表现为日系豪华车型中最具代表性的车型。

这款旗舰轿车拥有全新的丰田THS智能电混双擎系统，由2.4T+6AT组成。前桥采用P2结构，并配备了两个离合器强化电机，以增强驱动性能。后桥电机具有“差速”功能，可以辅助转向，同时优化了电池结构，拥有更小的尺寸和更高的能量密度。这一套动力系统的性能优异，在赛道上也表现出色。

皇冠SportCross搭载2.5升汽油发动机，最大功率255kW，峰值扭矩551N·m，在珠海赛车场1公里的直道上发挥出它的动力，0-100km/h加速只需5.8秒，这是之前任何一代皇冠所未有的表现。

皇冠SportCross不仅拥有卓越的动力性能，而且底盘调校极具颠覆性，无论是制动、转向、轮胎都完美体现出极高的赛道驾驶乐趣。在弯道和蛇形绕桩等连续高速过弯环节，它的转向精准而灵活，完全不像中大型车，这要归功于前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，以及E-Four Advanced电子四驱系统的搭载。

皇冠SportCross搭载着可以给予车辆在弯道中足够支撑的双悬架系统，而四驱系统则能够以毫秒级的速度将动力精准分配到前后轮之上，保持着稳定的性能和稳健的姿态。此外，皇冠SportCross还配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统，包括全新升级的TSS智行安全、高级泊车系统以及多种场景的安全辅助系统，通过智能的感知、预判和处理，为驾驶员提供安心、便捷的驾驶体验。

外观好看与否向来是见仁见智的事情，但就皇冠SportCross而言，其轿跑+跨界的风格引起了褒贬不一的反响。从第一代皇冠开始，它一直以庄重和典雅著称，这次却变了风格，尝试了一汽丰田从未尝试过的新颖外表。 丰田旗舰为年轻化的豪华车消费市场注入全新活力，推出了一款特立独行的皇冠SportCross。其注重展现态度的新一代车型定位，需要具有冲击力和印象感的造型，Toyota Flagship Face全新旗舰前脸，“锤头状”前脸设计搭配新一代皇冠标志，可以带来锐利宽阔的感觉。另外，车辆配备21英寸切削铝合金轮毂，拥有张力十足的动感设计外观和稳固性能，更能打造强大气场。

皇冠SportCross的内饰设计新颖，First Class Seating全席头等舱座椅以及开放式空间布局，让驾乘者在同一空间里享受舒适的体验；数字岛、HUD彩色抬头显示器、立式无线充电系统，让功能触手可及。岛式结构将数字功能区镶嵌其中，提高空间使用率，让操作更加便捷、明了。

皇冠SportCross保留了较多物理按键，有利于盲操，也体现了丰田一贯以实用至上的理念。通过赛道试驾，皇冠品牌以新时代的坐标，立足经典、大胆革新，为有挑战精神的新时代年轻消费者而来，表达了对用户的至高诚意。试驾过程中，新产品动力系统的讲解和沟通，让我们对新皇冠、新动力有了更颠覆的认知。