后来者深蓝S7与传统车型宋PLUS全方位对比，结果如何？

自主品牌在新能源上的发力你注意到了吗？作为有大厂技术背书的新晋势力的深蓝汽车，也是消息不断，因为新能源在中国处于高速发展阶段，也导致了深蓝S7所用的增程技术甚至实现了对一些合资品牌技术的弯道超车。这也从侧面助推了各家自主品牌的＂内卷＂，各种新能源车争先恐后的推出让消费者受益。本文来看看自主品牌的发力如何，就拿深蓝S7和比亚迪宋PLUS对比一下。相信在消费者购车清单里，这两台新能源车都是热门之选，究竟哪台车才是优质之选？本文就将全面解析两款车的优劣，为用户答疑解惑。

深蓝S7强大的动力性能

技术层面，深蓝S7增程版有一个长安蓝鲸1.5升四缸多点电喷专属自然吸气发动机，实现了全场景、全速域下的便捷、长距离驾驶优势。凭借永磁/同步后置单电机驱动的电动架构，深蓝S7 520Max纯电版性能系统最大功率190(kw)，动力系统输出最大扭矩数据320(N·m)，零至百公里加速时间数据6.7秒，零至五十公里加速时间数据3.1秒，具体来看，深蓝S7在起步与低速巡航时，直接由电机驱动，响应快速；在大都市驾驶与高架路段，有超车需求时，电机会瞬时介入，做到即刻优异的加速表现；在高速或者长途公路时，发动机引擎进行运作，驱动电机随时准备介入，保证深蓝S7车辆动力响应；爬坡等高负荷工况使用情景下，发动机动力挡直驱，同时配合大功率单电机，达到动力输出最强状态。

比亚迪DM-i超级混动技术对比

比亚迪宋PLUS搭载了比亚迪自主研发的DM-i超级混动，该混合动力技术的核心思想就是以电为主体，用油为辅。比亚迪宋PLUS混合动力总成的核心组件为1.5L插混专用发动机，最高功率数据是81kW，最高扭矩是135N·m，同时配合EHS双电机（电动机最大功率145kW，最大扭矩325N·m）、整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统等高效协作，最终做到了零百公里加速7.9秒的优异成绩。

独特的增程技术

长安深蓝S7还具备极强的增程能力，这也是它的独特之处，据悉深蓝S7增程版享有最高200公里的纯电续驶里程+增程全电驱动，为消费者带来真正的全情景纯电驾驶体验，取得这一惊人成绩的背后，是增程电动驱动场景覆盖率高、经济性高等领先技术使然。

购车热门之选

在当下“内卷”的新能源市场中，深蓝S7这么优秀的品质无疑将成为年轻消费者的购车热门之选。放眼当下新能源车型，深蓝S7也是最具综合实力的，此时此刻想要购入一款新能源车型的话，就赶快下手吧！