Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N /// 在今年的古德伍德速度节上进行全球首映，这是N系列的第一款高性能电动车型。现代表示，炙手可热的Ioniq 5是N电动化战略的第一步，未来的电动车将紧随其后。

它配备了两个电动机。该型号的总输出为600马力 / 740牛米，在生产开始前可能会略有变化。在启用N Grin Boost功能的情况下，这将增加到641马力 / 770牛米，并持续10秒。

全轮驱动动力系统可以在3.5秒完成零百加速，使用N Grin Boost可将其降至3.4秒，它的最高时速为260公里/小时。

现代汽车为这款车型提供了84千瓦时的最高容量电池。采用800伏的超快速充电技术，在18分钟内将电池电量从10%提高到80%。

驾驶员可以通过现代汽车的N电池预处理优化电池性能。这允许驾驶员在“ Drag ”或“ Track”模式之间进行选择。Track one优化了电池温度，以提供最多圈数。Drag模式提供了短暂的总功率爆发，这只是现代汽车在公共道路和赛道上用来增强驾驶体验的一些软件。

这款车的N Race功能还有两种模式，可以更好地控制汽车的能源使用。耐力模式通过限制汽车的峰值功率输出来最大限度地提高赛道续航里程。Sprint模式则相反，优先考虑全功率输出。N Launch Control 提供三种不同牵引力级别的设置，有助于快速起步。

现代没有提供Ioniq 5 N的整备质量，但它比标准车型重。现代汽车列出了入门级Ioniq 5 Premium的重量为1800公斤，而最全轮驱动车型重量为2115公斤。

Ioniq 5 N比标准型号更大，宽了40毫米，长了80毫米，高度降低了20毫米。该车配备了下保险杠唇扰流板、主动式空气挡板和功能性网状气帘。在保险杠、侧裙板和后扩散器上采用了对比鲜明的黑色装饰和N专属发光橙色。

在车内，现代汽车安装了新设计的N方向盘，首次采用了该性能品牌的标志。它有四个按钮：驱动模式选择、N Grin Boost和两个N Custom按钮。这两个自定义触发器允许驾驶员设置映射到每个按钮的所需自定义驾驶模式。电子换档和N踏板功能的拨杆位于方向盘后面。

还提高了驾驶员在赛道上的舒适度。该公司在加固的中控台上安装了护膝和胫骨支撑，并增加了一个滑动扶手。现代还将软垫座椅的位置降低了约20毫米，可提供布和皮革或环保Alcantara和皮革组合的像素图案。

Ioniq 5 N将提供10种颜色。N Performance Blue Matte和N Performance Blue是该型号独有的。其他颜色有深渊黑珍珠、赛博灰金属漆、Ecotronic灰哑光、Ecotronic灰色、Atlas白色、Atlas白哑光、重力金哑光和Soultronic橙珍珠。内饰仅提供带有性能蓝色调的黑色。

现代没有透露Ioniq 5N的价格。在英国，顶级Ultimate的起价为49945镑（￥466500），而N的价格应该更高。