沐飒、全新伊兰特双车驱动，北京现代找准“向新”发力点

走在智电化的十字路口，并不是所有车企都可以效仿比亚迪的“孤注一掷”，把所有的筹码都放在新能源汽车一个篮子当中。在燃油车时代引领风骚的合资车企，此刻或许更需稳住阵脚，在不确定的市场环境中学会“雾里看花”，找准相对“确定”的市场因子。

如同北京现代，在喧嚷的电气化造车环境中，反却人间清醒，在“向智电时代进军”的同时，更在被视为“传统”的燃油车领域坚持深耕，刚刚上新的MUFASA沐飒与不久后将改款的伊兰特皆为燃油车型。

因为北京现代清楚，在目前的产业转型阶段，相较于电车领域的正面交锋，先握紧手中的“筹码”显然更具现实意义，毕竟立足当下北京现代深耕了20年的燃油车领域，依旧占据了近7成的销量主体。无论未来市场如何变幻，只要体量规模还在，逆风翻盘就随时存在可能，何况北京现代背靠的是全球销量TOP3的现代汽车。

市场虽卷但仍大有可为

北京现代坐稳“黄金价位带”市场基本盘

2023年上半年的车市，在经历了“开门黑”、价格战后悄然落幕。北京现代在去年年末实现5连增后，继续保持上扬，上半年整体销量实现同比13%的增长。在市场大盘增长乏力、行业内卷加剧的情形下，北京现代能取得如此成绩，可以见得其稳健的市场行走步伐。

在这其中，作为北京现代的销量主力，伊兰特与“SUV双子星”（途胜L与ix35）的销量增长势头更是明显，其分别同比增长27%与29%。更进一步来看，除去途胜L，北京现代的另外两款销售主力车型，皆出自于10万-15万区间的汽车行业传统的“黄金价位带”。

可以毫不保留的说，在市场竞争愈发焦灼的今天，北京现代在这块“黄金价位带”中，已经形成并坐稳了市场基本盘。面对未来的挑战，在这一市场基本盘的持续发力之下，其将在后续的市场争夺战中，作为北京现代的“底牌”而释放基础能动力。

在传统意义中，“黄金价位带”在汽车市场中历来是最“卷”的领域之一，但所谓的“卷”也意味着该市场蕴含的巨大的机遇，只要产品出色、布局合理、营销到位，将大有可为。另一方面，如果能在这一市场区间中，闯出属于自己的一片天地，也从侧面证明了车企扎实的造车功力和与时俱进的产品理念，毕竟这是一块稍不留神就有可能落后淘汰的区域。

然而，市场的趋势也在时刻变化中，为了在今后的竞争保持更强的市场主动权，将“黄金价位带”的市场基本盘进一步做扎实，北京现代开始了新一轮的产品布局。

15万以内智能SUV新卷王

最适合家用的SUV底气何来？

国人买车，家用是绝对的主流，而对于绝大多数的普通家庭来讲，紧凑型SUV又是绝对的首选车型。在15万以内的SUV产品中，虽不缺优质的产品，但却很少有真正能针对性满足家用需求的产品。总结下来，过往的该区间中的大多数SUV产品，并没有向消费者传递一个清晰的“家用”概念，只是在用空间尺寸、车型配置等，向用户输出“这是一款家用的产品”。

对此，北京现代紧抓这一行业现象，在现代汽车第三代全球化i-GMP平台的架构之上，再次发挥其自成一格的产品创意能力，推出了MUFASA沐飒，首次向市场提出了“轮上智能两室一厅”这一产品理念。该理念不仅对汽车行业是一次创举，同时消费者来说，也切切实实地将实用需求和情感需求，实现了双重满足。

作为产品最大的亮点部分，沐飒的车内空间设计汲取了“现代·家居”的设计精髓，在同级领先的4475/1850/1685mm（含行李架）的车身尺寸和2680mm超长轴距基础之上，将驾驶席、副驾席和后排乘坐空间进行风格化空间打造，针对家庭成员的不同用车需求，而进行专属定制。

如驾驶席位，为男主人专属打造出运动主题的氛围感，拥有12.3英寸智慧双联屏、飞航式换挡杆、D型真皮多功能方向盘等，在男主人在驾驶的每一瞬间，皆能感受到激情澎湃。

在副驾驶席位，MUFASA沐飒为家庭女主人时营造了时尚主题的专属空间，包括开合式储物盒、置物平台、隐藏式多功能挂钩，让化妆品、湿纸巾、饰品等物品各安其位，飞翼式头枕、个性化的门板设计，也烘托出了极致魅力的车内景致。

为让孩子与家人享受最轻松畅快的旅程，沐飒打造了极度舒适的后排空间。座椅采用了行业首创的咖啡渣环保皮革，在践行环保的同时，更能方便清洁；在配备后排沙发式座椅的同时，副驾座椅靠背还可放平，后排乘员乘坐可以快乐躺平。

值得一提的是，MUFASA沐飒提供了同级最多的31处百变收纳空间，包括多处置物架、杯架、收纳槽设置，其中9处为同级独有，这体现出了北京现代在设计层面的人性化理念，可以使车内乘员不必为物品摆放而发愁。而451L大容量后备箱，在同级车型中也属领先水平，令人赞叹的是其后排座椅支持放倒以外，副驾也支持放平的设置，使大件物品的储物能力可以实现进一步拓展，为用户创造了更多的储物可能性。

提到细节之处，沐飒在座舱内提供了带主动冷却功能的15W无线充电与三个27W Type-c大功率充电口，切实解决用户电子产品的多元化充电需求，使车载充电功能不再是鸡肋应用，这在当下15万乃至20万以下的合资产品都皆极为罕见，同时还在后备箱提供了同级独有的220V+12V双电源设计，可谓全方位满足消费者的用电需求。

在外观设计方面，MUFASA也极具看点，以现代汽车“感性运动（Sensuous Sportiness）”设计理念为基础，融入参数化宝石（Parametric Jewelry）设计主题，MUFASA沐飒的造型感官令人耳目一新，无论是前脸部分的参数化宝石前格栅、垂直LED前大灯，还是侧面的回旋式侧面特征线，车尾部分的曲率引擎式LED组合尾灯，其在整体SUV领域，都突出了极具创新的设计观感，给予了消费者高级感、辨识度、科技感兼备的视觉体验。

此外，MUFASA沐飒还配备了智能网联系统4.0，可实现双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项前沿应用，在合资同级别产品中智能网联水准位于前列，并在整体行业中车机流畅度也处于第一梯队，可最大化满足消费者对智能网联方面的使用诉求。在智能辅助驾驶方面，MUFASA沐飒应用的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，也可实现同级别最多24项ADAS智能驾驶辅助功能，多项功能为同级独有，无论是功能丰富度还是实际体验感受都属行业主流水平，可有效在实际驾车中提升主动安全性和行车便利性。

全新伊兰特紧随其后将于年内上市

北京现代“向新”发力

曾几何时，“老三样”（桑塔纳、捷达、富康）和“新三样”（伊兰特、凯越、福美来），几乎是占据了当时国内家轿领域销量的半壁江山。其中作为北京现代在A级轿车领域的当家花旦，更是20年间在国内市场创造了近500万的销量传奇；而放眼全球这款90年代就被推向国际市场的韩系经典，也缔造了累销将近1500万的记录。毋庸置疑，伊兰特是国内乃至全球市场上的一块金字招牌。而与其他的几款同时期的新老三样车型不同，伊兰特更是一款由经典车型，转型成为年轻潮品的成功范例。

在本土车企的强势崛起、消费年轻化的势头的愈发迅猛之下。依靠着多年来积淀的口碑优势，第七代伊兰特以年轻化的定位破茧而出，并从内到外都有着彻底的年轻化改观。

首先，在外观设计方面第七代伊兰特将参数化的设计元素融入到感性运动的设计理念中，通过一系列直线的勾勒，运动时尚元素的应用，将一台专属于年轻人的座驾进行完美呈现。

其次在配置方面，第七代伊兰特可以说是重新树立了一个标准。内饰部分，双10.25英寸超大智慧连体双屏，让整车的科技质感大为凸显；64色的氛围灯也是提高格调的点睛之笔。智能化表现部分是当下年轻人极为重视的一个部分，而第七代伊兰特应用的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，集成多达23项安全/辅助配置，完全可居于当下合资同级轿车的天花板水平。

在今年5月，伊兰特车型在工信部公告之中，也迎来了即将改款的信息，从目前的信息来看，全新伊兰特的年轻化气质将更加突出，并引入N Line版本，增加更多运动性能元素加入，包括前脸部分的前铲造型、上半部分进气格栅更加扁平、锐利的大灯造型。截止目前已知信息，海外版全新伊兰特已于几个月前在韩国首尔车展完成首秀，中国市场将于年内正式上市，相信其时尚、运动的产品表达，将为北京现代的产品转型和品牌向新带来更多的助力。

积蓄内力，以图长远。对于一家已经运营了二十余年的规模化合资企业而言，为长远计谋划未来固然重要，但如何在现有环境下守住优势、筑牢基础更为紧迫。MUFASA沐飒和全新伊兰特两款产品的推出，对于北京现代来说，将对坐稳品牌10万-15万黄金价位带的市场基本盘，意义重大。而基础巩固之后，北京现代也将在未来的电气化竞争中更有挑战底气。

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图片丨北京现代