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对于大多数普通品牌而言，紧凑型往往是销量主力，而豪华品牌则有些不同，中型乃至中大型才是最受欢迎的类型，这其实不难理解，看看市面上的豪华紧凑型车，无论奥迪A3/Q3，奔驰A级/GLA还是宝马1系/X1，豪华车的气场都比较弱，关键价格还不便宜。
国内不少车企都曾对豪华品牌发起过冲击，其中也包括近几年涌现出的部分新能源汽车品牌，虽然极少数车型的售价已经和同级别的豪华车相当，但它们是否算得上豪华品牌还有待商榷。截至目前，国内只有一个公认的豪华品牌——红旗。
作为豪华品牌，红旗旗下的车型绝大多数都是中型以上，目前在售的唯有一款紧凑型车，纯电动SUV红旗E-HS3，不过在不久的将来便将再添一款HS3，通过名字就不难看出，它是燃油车。
一般的车型都是先有燃油版后推出纯电版，毕竟燃油车在汽车诞生一百多年来一直是主流，而纯电动车近些年才开始崛起，而红旗这次刚好相反，先有了E-HS3，HS3才姗姗来迟。
当然，HS3和E-HS3不仅在动力方面有差异，在其它很多方面也区别明显，比如外观。目前在售的E-HS3仍然是红旗以前的设计风格，而HS3采用了红旗最新的家族式设计，不难看出它的进气格栅造型和红旗H5以及H9等车型是同款。
当然，它也有与H5以及H9等车型不同的地方，比如大灯，它采用了分体式的大灯，其近/远光灯组位于下方，而引擎盖两侧布置传统大灯的位置实际上是日间行车灯，其前脸总体的视觉冲击力无疑是很强的。
红旗HS3的侧面有三大亮点，首先它前翼子板和车门接缝处带有红旗标识，增强了侧面的辨识度；其次它可选择双色车身，比如上图这款2.0T尝鲜版车身上半部分均采用了黑色涂装；最后也是最重要的是，它侧面本身的设计可圈可点，线条刻画、轮拱处的重点突出都提升了一定的高级感。
红旗HS3的尾灯采用了贯穿式的设计，其造型还是比较吸睛的，后挡风玻璃上方的高位刹车灯也比较长，尾部的整体视觉效果也算不错。HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，其尺寸在紧凑级SUV中比较突出。
乍一看红旗HS3的内饰似乎不怎么出彩，仪表台上镶嵌一块竖置中控大屏的设计这些年已经泛滥了，但细看之下，有些细节设计还是很具美感的，比如平底方向盘、中控台扶手等处，在这个扶手上也有红旗的元素。其仪表和中控屏的尺寸分别为12.3英寸和12.6英寸，部分配置车型还带有253色氛围灯。
此外，红旗HS3内饰的运动气息也是比较浓郁的，前排采用了一体式的座椅，后排虽然出于舒适性的考量采用了可调节的头枕，但造型也和前排座椅接近，前后呼应。
动力部分，红旗HS3将搭载1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率124千瓦（169马力）、峰值扭矩258牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率185千瓦（252马力）、峰值扭矩380牛米，匹配8挡手自一体变速箱。这两套动力大家应该都比较熟悉了，在红旗其它几款车型上有所应用。
就我个人而言，希望在新车上看到很多新的东西，之所以这么说，主要缘于现在很多新车其实没什么新意，红旗HS3也只能说中规中矩，它最大的意义在于，红旗有了紧凑型燃油SUV。
目前HS3会如何定价我们仍不得而知，但可以参考红旗HS5的售价：18.38万起，红旗HS3的售价必定会比HS5便宜，也就是说它的起售价或许会在15万左右，对于一款豪华紧凑型SUV而言，这样的售价无疑是非常具有竞争力的，举个例子，领克01的指导价为16.59万起，红旗HS3应该会和它相当，甚至更低。
目前红旗HS3已经正式开启了预定，预计7月中旬就将上市，它到底会定价几何，咱们等等便知。
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