沃尔沃汽车电动车制造史

你知道沃尔沃汽车的第一辆电动车发布于 1976 年吗？请与我们一起探索沃尔沃汽车从 1970 年代初至今的电气化之旅吧！

1976 年，我们开始强调使用气候中和电能为电动车充电的重要性。

沃尔沃汽车品牌传承经理 Hans Hedberg 站在沃尔沃最早的两台电动车之一的前面，一个类似于在纸板箱上安了轮子的小装置。该车型与其他数百辆汽车一起收藏于瑞典阿伦达尔的沃尔沃汽车博物馆。

多年前，Hans 离开了快节奏的汽车媒体行业，担任了沃尔沃汽车的品牌传承经理 。

“作为沃尔沃汽车品牌团队成员，我要确保电气化目标承载着我们的核心价值。我们拥有 96 年汽车制造史，已然成为瑞典文化的一部分。这让我们与众不同，也是让许多挑战者羡艳的一点。

瑞典人容易认为沃尔沃的成就是理所当然的，特别对于我这种土生土长的人而言，我们对沃尔沃汽车很熟悉。但是现在，当我周游世界并测试了几乎所有车型后，我能够以局外人的视角来看待我们的品牌。我为沃尔沃品牌感到骄傲。”

作为汽车制造商，我们是气候问题的一部分，也必须是解决方案的一部分。

沃尔沃汽车 1976 年推出的 Elbil（即瑞典语中的电动车）由瑞典电信公司 Televerket 提供部分资金支持。当时，各大车企正专注于讨论喷射、催化剂和涡轮增压等话题。虽然当时全国热议电动车，并且沃尔沃早期的清洁能源电动车型 Volvo Personvagnar 已然问世，但是公众仍旧兴味索然。

他们认为电动车行驶速度慢、车身重、充电麻烦。相反，当时燃油车的效率越来越高，对环境的危害也在逐步降低，因此电动车在当时不并受公众的重视。如此看法着实令人惋惜，因为沃尔沃首发的两款纯电动车可在不排放二氧化碳的情况下，帮助哥德堡的 Televerket 员工完成短距离的邮件运输。

沃尔沃汽车 1976 年秋季所发布的新闻稿强调了使用气候中和电能为 Elbil 充电的重要性。12 节 6V 电池为车辆提供动力，续航里程可达 50 公里，相当于 2 小时驾驶里程。80 年代和 90 年代初文献明确记录的电动车优势和挑战与当下所观察到的情况如出一辙。人们意识到电动车更环保、更安静、保养成本低，使用寿命更长。但是，电池问题是主要挑战。

沃尔沃汽车品牌传承经理 Hans Hedberg

环保概念车沃尔沃汽车于 1992 年在巴黎的一家汽车展厅内展示了 ECC 环保概念车。尽管其电机结合燃气涡轮的混合动力方案令人印象深刻，但其设计因为暗示了即将亮相的 S80 车型而受到了更多的关注。

回首 1995 年，公众对车辆电气化的理念朝着更为有趣的方向发展了。那年，沃尔沃汽车以四年前的创新 850 车型为蓝本，推出了一辆原型车。沃尔沃 850 凭借其前轮驱动和侧面安全气囊而独树一帜，堪称当时“全球最安全车型”。

据 Hans 介绍，沃尔沃 850 是当时瑞典最具影响力的工业投资，本身也是一种电动出行方案。

超前于时代的混动车型这辆原型车 HEV 98 作为插电式混合动力车型，和当今的插电式混合动力车型如出一辙，同样配置可充电的电机和标准内燃机。其最初是为了满足一项计划中的美国法律要求，但最终该法律条款未付诸实施。

“我认为 HEV 98 令人着迷。85 公里电池续航里程，总里程约 400 公里，电池组排布井然有序，完美得有些超前。那辆实际原型车完全可以驾驶上路。同沃尔沃其他多款概念年一样，HEV 98 也通过了几百英里的道路测试。”

正当这款插电式混合动力车型已开发完毕，沃尔沃汽车决定放慢进一步投资电动和混动车型的步伐。原因在于当时的汽车行业仍在热衷于讨论车辆性能，而非油耗和可持续发展。

企业级车型 沃尔沃 C30沃尔沃汽车勇于不断尝试。2001 年，搭载 42 伏电池的集成式启动发电机 ISG 方案问世，正是当今混动系统的前身。车身较小的纯电动 C30 系列车型在 2011 年的推出开启了电动车新篇章。该车型开发由 Energimyndighete（能源管理局）提供部分资金支持，专为企业和政府用车打造。该车型可通过墙面插座充电，续航里程约 150 公里。“沃尔沃 C30 电动车的诞生表明我们早在 10 年前就已经制定了清晰的电气化战略。”Hans 解释道，“人们对电动车型愈发感兴趣，但时机仍未成熟。当时公众主要围绕环保型汽油、乙醇燃料汽车、低二氧化碳排放柴油发动机和低油耗燃油发动机展开激烈讨论。”

“驾驶过 C30 Electric 的人都对这辆车大加赞赏，”Hans 继续说道，“简洁、速度快、并且具备有效的车内制热方案。C30 Electric 名声四起，几年后我们还开发了新系列。时至今日，这些车型在我们图什兰达工厂员工停车场仍随处可见。”

电动车将是解决方案的一部分Hans 再次站在 Elbil 1976 车型前。我们是在 1972 年首届联合国人类环境会议召开后启动电动车项目的。大会期间，沃尔沃时任首席执行官 Pehr G Gyllenhammar 说出了那句名言：“我们作为问题的一部分，也必须是解决方案的一部分。”

“现在谁不想要一辆小巧、时尚的电动车呢？”Hans 问道。“如今，世界各地的购车者希望购买以可持续方式制造和充能的汽车。换而言之，现在终于迎来了属于 Elbil 1976 的时代。我们致力于生产可持续的安全车辆，始终贯彻以人为本的理念。

这也是各方与沃尔沃汽车的合作无论是过去还是未来都一如既往激动人心的原因。”