网上斗嘴没赢过，现实销量没输过，轩逸还是上半年“轿车王”

网上斗嘴没赢过，现实销量没输过，轩逸还是上半年“轿车王”

在网络上评价一款车，往往会摆出实实在在的数据进行对比，所以有些配置看起来比较差的车型往往就容易受到舆论攻击，比如日产轩逸这款车，甚至被众多网友封为马路三大妈之一，毕竟直到现在还在采用祖传1.6L自然吸气发动机以及CVT变速箱，不仅动力性能一般，配置水平也确实比较低。但在现实当中，多数人买车追求的依然是基本代步需求。所以就出现了很戏剧性的一幕，日产轩逸这款车在网上斗嘴从来就没赢过，但在现实当中销量没输过。

7月份已经公布了上半年的所有车企销量成绩单，不可否认国产自主品牌战绩很辉煌，尤其以比亚迪为代表的国产新能源品牌销量增长迅猛。但是看总榜单就会发现，日产轩逸这款车依然很稳，即便把所有的品牌以及所有的车型囊括在一起，日产轩逸也能稳坐第2位，上半年卖出了164788台车，仅次于特斯拉Model Y，依然是轿车领域的王者。

为什么轩逸能够如此坚挺？首先要知道日产轩逸这款车作为支柱产品，一直以来都是新老车型交替同台销售，新一代即便上市之后，上一代老款还会继续卖，只是换个名字叫经典轩逸，这样就可以把老款价格压到比较低的水平，所以经典轩逸能够凭借低价抢走一大波订单。

同时日产轩逸这款车也比较均衡，尺寸定位是标准的紧凑型轿车，总长度虽然不大，但轴距做到了2712mm，这在合资品牌紧凑型轿车领域算小有优势，所以大多数消费者体验了实车的空间之后都比较满意，日常家用是足够了。

外观造型设计也是迎合多数人的审美，如今这一代日产轩逸可以说是老少通吃，上了年纪的消费者也不会觉得这款车太夸张太轻浮，而年轻人也不会觉得这款车太老气，不可否认日产设计团队是很有两把刷子的。比较低趴的前脸尽量带来了不错的年轻氛围，而车身侧面和尾部又属于相对沉稳的类型。

内饰虽然算不上精致，但这一代车型升级了较大尺寸的悬浮导航车机屏幕，再加上拼色软包内饰面料，车内氛围也不算很廉价。

动力系统虽然是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率只有135马力而已，而且匹配的是CVT变速箱，这样的组合确实很难带来运动驾驶体验，尤其跑高速的时候上限比较低。官方零百加速成绩需要12.1秒，几乎没有推背感可言，不过这台发动机胜在稳定，而且油耗数据确实比较低。

问题来了，你觉得轩逸这款车强在哪？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。