开了凯迪拉克CT5再开“捷豹XEL”，感受截然不同

有伙伴说最近考虑换辆更高端的车，想问问大家有没有推荐的？和大部分人一样，他第一个想到的就是 BBA，但知道 BBA的后期养护费用都比较高，于是，他将目标转移到了其他豪华品牌上，最后，在多重因素的影响下，他把目光锁在了凯迪拉克CT5和捷豹XEL身上。经过试驾才发现两款车的差距还是非常大的。对于两台车的实际体验相信大家一定很好奇，闲话不多说，凯迪拉克CT5与捷豹XEL两车具体对比如何，大家一同来分析一下吧。

符合消费者审美的外观设计

在外观上，捷豹 XEL采用了家族最新的设计语言，扁平的前脸，让它看起来更加的立体，也更加地符合现在消费者的审美，而在前脸，捷豹的 logo也十分的显眼，这也让它的品牌更加的有认同感，凯迪拉克CT5的外形采用了美式的肌肉设计，整体线条流畅，盾形的进气格栅与盾形的商标形成了鲜明的对比，给人一种强烈的视觉冲击。此外，还有主动闭合式进气格栅配置，分体式大灯颇具攻击性，设计感也很强，可以说，两者的外观各有特色。

豪华感十足的内饰

在内饰上，捷豹一向以豪华驾驶舱著称，而捷豹 XEL也没有让他们失望，它的中控台呈 T型，靠在驾驶座上，方便了司机，三个扁平的三叉戟方向盘，更是让人眼前一亮。凯迪拉克CT5的中控台是对称的，与美式的健壮相比，内部依然保持着美式的硬朗风格。捷豹 XEL配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，10.2英寸的触摸屏幕，5.5英寸的空调屏幕，并且配备了 InControlOS2.0的信息与娱乐系统。车机内置的是智能人机交互系统，应用功能十分丰富，并且，界面 UI的设计比较简单，没有太多的花哨，更大程度地展示了行车信息，让您可以更好地了解各种车辆信息，让旅途变得更加有趣。凯迪拉克CT5采用了12寸的液晶屏幕和10寸的中控屏，虽然不大，但却是应有尽有，还能用手机上网。

运动风座椅更加舒适

空间方面，捷豹 XEL的座椅是一款运动型的皮质座椅，对乘客的支撑还是不错的，在功能上，它还提供了一个电动调节的前排座椅，腰部/腿部支撑调节，以及副驾驶座椅的后排调节，如果一个身高1米82的人，坐在副驾驶位置上，把座椅的高度调到最小，调整到最适合的坐姿，头部的余量只有四指，保持前排座椅位置不变，后排腿部剩余空间则是一拳四指左右，凯迪拉克CT5的真皮座椅又厚又厚，舒适度很好，一米八几的身高，坐在副驾驶位置上，将座椅调节到最小，头部还留着两个指甲大小的位置，虽然后面还有足够的腿部空间，但头部却已经接触到了顶部。

动力所带来的驾驶感更好

在动力方面，捷豹 XEL的最大马力为250，最大扭矩为350牛·米，此外捷豹 XEL还配备了优秀的前置后驱和前双叉以及后多连杆悬挂以及后轮50:50等配置；大幅提升了车辆的操控性能；而凯迪拉克CT5则搭载了一款237匹2.0T发动机，最大扭力为350牛·米；官方公布的百公里加速时间为7.3秒，匹配10挡手自一体变速箱，同样采用了连杆式换挡结构，这两款车的技术水平非常出色；总体而言如果追求更高的性能，选择捷豹XEL更为理想，而就日常使用而言这两款车都能够满足，同时也提供了出色的驾驶体验。

捷豹 XEL以其奢华闻名，而在实际使用中，表现更是无可挑剔。凯迪拉克虽外观气势磅礴，配置与动力也相当不俗，两台汽车对比下来差距一目了然，虽说都有自己擅长的点，但是小编更喜欢捷豹XEL这款英伦风轿车，大家更喜欢哪台轿车呢？