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俗话说,得A级者得天下。
一直以来,紧凑型家轿市场一直是兵家必争之地,之于中国市场,犹如两厢车犹如欧洲、皮卡之于美国。在竞争激烈的轿车市场,艾瑞泽8凭借出色的产品力和性价比,自上市以来收获不俗的成绩,跻身10万元级别轿车市场主流车型之列。
如今,面对越来越内卷的A级轿车市场,“一招鲜”的招式已经不吃香了。作为技术宅的奇瑞汽车,不断进阶技术,推出艾瑞泽8高能版,新车共推出3款配置,官方指导价为12.99-14.69万元。
艾瑞泽8高能版定位“高性能品质家轿”,搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,以A+级轿车王者之名,满足用户既要品质又要性能的多元化需求。
全方面进阶,点燃Z世代纯粹驾趣
随着消费者升级,年轻人成为A级轿车的消费主力军,他们对于汽车有高品质追求,知道自己需要什么。
相较于传统家轿的稳重外观,艾瑞泽8高能版线条更加流畅,尾标黑化设计的黑耀动感,双边四出真尾排设计,尽显锋锐动感;18吋凌动幻影轮辋搭配耀眼红色刹车卡钳,极具力量感,更加时尚运动,更容易被年轻人接受。
而且,新车配备8155芯片,算力高达105K,算力可达同级2.5倍,保障了车机运行的流畅度;24.6吋双联屏,清晰明了观感好、操作快捷更安全;新增棕色内饰配色,质感高级,让艾瑞泽8高能版拥有“内外兼修”的美,成为A+级别轿车中的当之无愧的颜值之王。
安全配置方面,艾瑞泽8高能版配备了L2.5级智能驾驶辅助,支持LDW车道偏离预警、RCTA/RCTB倒车后方交通盲点预警、ACC全速域自适应巡航、ICA集成式巡航系统、SLC智能主动限速等19项驾驶黑科技轻松应对日常6大用车场景。此外,整车配备了80%的高强度钢、本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊,为车身提供铜墙铁壁般的保护。
在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞汽车聚焦中国年轻用户的出行场景和真实需求,艾瑞泽8高能版延续艾瑞泽家族优秀品质基因,采用同级别最高效能组合,奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,匹配7速湿式双离合变速器,百公里6.8L超低油耗,只需92号汽油,燃油经济性大幅度提高。
艾瑞泽8高能版的操控性能也是优秀选手,新车创新性地打造了322驾控模式,在不同的驾驶工况下,提供合适的制动响应性能;四轮独立悬架系统方向盘更加沉稳,高速转弯更自信,为用户提供优秀的操控性,兼顾家人想要的舒适性。
标杆之上再立标杆
2022年在疫情、缺芯、产能不足的情况下,奇瑞年销量首次迈过100万辆台阶,以全年123万辆的成绩创造历史新高;年出口首次达到45万辆新坐标,刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录;新能源年销量首次超过20万辆,以全年23万辆成绩实现同比“翻一番”。
从1997年打下第一根桩,1999年末第一辆奇瑞风云驶出生产线,奇瑞便开始了在家轿领域的征程。
如今,20余年过去了,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞聚焦中国用户的出行场景和需求,打造艾瑞泽8高能版,以实力打破合资品牌对中国用户的价值偏见,重塑A+级家轿之王的价值定义,助力“技术奇瑞”再布局10-15万级家轿市场。
今年上半年,奇瑞累计销量超74万辆,同比增长56%,创下历史半年度销量新高,以技术为抓手,用产品打头阵,奇瑞正在创造属于自己的“奇瑞速度”。
且一直以来,奇瑞坚持“以用户为中心,与用户做朋友”的理念,真诚对待用户,与用户共创价值,构建用户生态体系。1200万全球用户是奇瑞最宝贵的财富。
如今,艾瑞泽8高能版的到来,满足用户既想要品质又想要性能的需求,开创性地以“三大性能四大品质”打造产品,将更好的驾驶乐趣和用车体验带给年轻用户群体,助推奇瑞加快向世界主流品牌迈进。
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