朗逸新锐到店，前脸师承帕萨特，搭1.5L动力宝来传奇很慌

诚然，大众旗下相对入门级的紧凑型轿车朗逸新锐，目前只是初出茅庐，不过凭借着朗逸新锐这么多年的知名度，朗逸新锐能够出现在朗逸家族的产品矩阵，也可见其实力表现，确实有着其出色的过人之处。那么这款车究竟表现如何呢？相信宝来·传奇一定深有体会，毕竟朗逸新锐已经是其直接竞争对手了，打又打不过，只能眼睁睁看着市场被抢了，那么朗逸新锐是如何做到的呢？下面笔者给诸位分析一波。

外观出色

相比于宝来传奇的优势之一，外观出色。朗逸新锐的颜值表现非常出众，可以说是目前同级别少见的出色的设计。首先是继承了大众家族的标志性设计语言，双条幅的镀铬饰条衔接两侧灯组，然后融入熏黑的运动套件前唇，将运动感完美释放，确实设计力出众。

车身侧面加入了两道非常凌厉的线条勾勒，营造出强悍的视觉冲击力，同时溜背式的C柱过渡也是颇为丝滑，搭配尾部的翘挺鸭尾，浑然一体的运动性表现，可见朗逸新锐的设计功底。

座舱清爽

宝来·传奇另一个比不过的地方是内饰，朗逸新锐的内饰设计更具高级感，视觉表达更加清爽。一马平川的中控台造型设计，搭配上环绕式的软皮包覆，营造出高级质感。同时，嵌入式的8英寸中控大屏+8英寸的嵌入式仪表，也给座舱增添了不少科技感。

空调采用了大家熟悉的旋钮式控制，下方还有一个专属的储物槽，提升前排的储物能力。后方则是一键启动和变速箱挡杆，采用了传统的圆头挡杆设计，还提供了S档的驾驶模式选择，切换到S档时，整车的油门会明显更加急促，不同于D档的平顺驾驶体验。

座椅方面，全车座椅都采用了拼色设计，契合内饰的造型设计。同时在空间方面的表现也很不错，不仅仅提供了软糯且舒适的座椅，还提供了电动的全景天窗，进一步强化空间的通透感。

性能出众

性能层面，整车配备了一台1.5L四缸自然吸气发动机，匹配一台爱信的6AT变速箱，最大输出功率110Ps，峰值扭矩141N·m，最高时速可达185km/h，WLTC工况下的百公里油耗仅需5.98L。总体的性能表现如何其定价区间，9.999-10.999万的售价还是颇具性价比的。

最后：正是基于这三点的因素的综合，所以宝来传奇的市场占比会被朗逸新锐抢走不少。