入门级车型也这么贵？红旗HS3预售价16万起，正式上市会降价吗

即便近几年来的红旗变得愈发亲民，但对于很多消费者来说还是有一定经济负担，为此官方准备推出一款名为红旗HS3的入门级车型。从命名方式我们就能感受到定位低于目前在售的其他车型，就在大家对它的售价抱以幻想时，红旗HS3开始预售了。官方表示红旗HS3的起步预售价为16万，虽然大家知道正式售价大概率是会低一些，但看到这样的预售价，心里还是忍不住犯嘀咕。纷纷表示，一旦红旗HS3的起售价超过15万，自己根本不会考虑它，所以也希望官方可以三思而后行。

红旗HS3已经亮相一段时间，所以大家对它的产品力也有一定了解，首先在外观设计部分，它在沿袭经典和现代元素之间找到一个很好的平衡点。不论什么时候，直瀑式前格栅以及标志性旗标都是最经典的存在，也正是因为这些元素的存在，才总能让人在一众车流中发现它的存在。相比于这些经典元素，像字母C一样的不规则分体式灯组就有些犀利个性了，下方远近大灯周围勾勒一圈熏黑饰条。整体基调跟印象中的红旗大差不差，但通过这些细节彰显与众不同，毕竟只有这样才能更贴近当代消费者的审美喜好。

红旗HS3共提供六种车身涂装颜色，有三种纯色车漆以及三种双拼车漆，饱满敦厚的车身形态还是印象中四平八稳的样子。前翼子板处依旧有专属旗标，像花瓣一样的轮圈也经过重新设计，除了经典沉稳似乎想不到其他词来形容它了。

相比于车头和车侧，红旗HS3的车尾造型算是比较个性的存在，尾灯采用H6同款设计，贯穿灯带将两侧像鲸尾一样的灯组连接在一起，点亮之后拥有更高辨识度。熏黑下包围周围加以镀铬饰条勾勒，并且融入双边共双出排气口装饰。就外观设计而言，红旗HS3既没有大问题，又没有给人们带来太多惊喜，只能算是常规操作罢了。

虽然红旗HS3的外观加入一些现代化设计元素，但骨子里的传统没有变，还是能让人认出它是一辆红旗，但内饰就不是如此了。为顺应当前潮流变化，红旗HS3搭载一块大尺寸竖状中控屏，配合液晶仪表盘共同强化内饰科技感。科技感是有了，但这种设计手法太过于苍白无力，其他部分基本没有设计感可言。挡住车标同样辨别不出它的身份，对于一家传统车企来说，这样属实有些不应该。

表面带有花纹点缀的换挡面板与中控屏衔接在一起，所有的布局设计都很常规，采用平底式设计的方向盘或许也在为提升操控乐趣而努力，只不过依旧无法摆脱骨子里的传统。前排配备的运动一体式座椅对人体有不错支撑性，该有的舒适性配置也不少。

至于在动力部分，红旗HS3推出燃油和油电混动两种车型，燃油车搭载1.5T以及2.0T发动机，油电混动车型搭载1.5T车型和电动机组成的动力组合。不论哪款车型，驾乘体验都偏向于沉稳舒适，骨子里就是一款家用车，在操控部分没什么好期待的。

跟以往车型差不多，红旗HS3的产品力并没有给人们带来太多惊喜，还是骨子里那个中规中矩的红旗。最大的优势恐怕就是定位更低以及亲民售价，但现如今官方公布它的起售价为16万后，着实不是很让人满意。毕竟相同价位内，消费者的选择面已经相当广泛，完全可以选择定位更高的车型，不一定愿意为其买单。如果将来正式售价还是如此，或者起售价来到15万级别，未来的销量成绩肯定不容乐观。毕竟现在很多消费者已经表示不满，所以我们还是希望官方能够找准自身定位，否则未来发展如何真的就不好说了。