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文/修斯
在如今竞争异常激烈的汽车市场，各个品牌之间的对抗和竞争从未停止。而理想汽车作为新势力品牌中的佼佼者，其销量以一种强势的姿态持续攀升，来到了新势力品牌第一的位置，6月交付量更是达到了32575 。值得一提的是，理想官方每周都会对外公布自身和其他品牌的周销量，展示出自身的强大。然而，小鹏产品营销总经理黄泓霖和自动驾驶产品高级总监刘毅林对理想汽车的周度销量榜单发出了质疑，认为其数据存在一定的问题。
理想公布其他品牌周销量，有没有权威？
7月11日，理想汽车再次公布了前一周的销量，在刚刚过去的2023年第28周（7.3～7.9），理想汽车的周销量达0.79万辆，持续领跑新势力。而在这张销量表中，紧随其后的分别是蔚来、腾势、极氪、零跑、深蓝、哪吒、小鹏、问界及魏牌。
不过，就在理想汽车发布周销量排行榜后，小鹏产品营销总经理黄泓霖直接发朋友圈开怼，配图为两张销量排名图，其中第一张就是此次理想汽车官方发布的新势力周销量排行榜，并配文“请大家关注官方信息，路边社确实不太可靠。”
另外，黄泓霖还在这条朋友圈下面评论表示，以上关于小鹏信息都是假的，好饭不怕晚。随后，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将黄泓霖的朋友圈截图发在了微博上，并配文“朗朗乾坤，无奇不有”，几乎也是对理想汽车公布的销量数据质疑。另外，刘毅林还在评论区回复网友：“我们不需要每天、每周公布销量来炒作，请关注每月的官方公布数据，该数据最具权威性。”
同时，有网友表示，乘联会每月会公布各车企销量，理想公布自己的销量没有问题，但是在其他公司未公布其官方销量数据的情况下，理想如何知道其他公司的销量？尤其是具体到周销量甚至日销量。
理想公布的数据与小鹏G6的火爆相差较大
当然，也有网友表示，光暗示别人数据造假，然后又没晒数据打脸，保不齐这个周销量数据就是真的。此前一直不作回应，小鹏汽车这次为啥直接开怼呢？这或许与小鹏G6的上市有关。6月29日，小鹏G6正式上市。小鹏汽车董事长何小鹏此前曾透露，G6上市后订单非常火爆，截止7月3日，小鹏G6全国订单数量约为2.8万台。而按照理想公布新势力销量排行榜看，小鹏上周（7.3～7.9）销量仅为1200台，与何小鹏所说的订单火爆相差较大。
车企间竞争从未停止
销量是评判一家汽车企业竞争力的重要指标之一。然而，在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，一些企业可能会利用销量数据来制造声势，吸引投资者和消费者的关注。因此，对于企业公布的销量数据，特别是新势力品牌，的确需要进行审慎的评估。
总的来说，小鹏对于理想产生的质疑，无不体现出如今汽车行业的竞争十分激烈，理想公布的数据与何小鹏所说的产生了较大差异，不论到底哪个数据是真的，都对小鹏产生了些许影响。有观点认为，这种互相质疑的做法既可能是竞争压力下的一种表现，也可能是企业自身存在销量问题的一种借口。
无论如何，销量数据的准确性对于市场的透明度和企业形象都具有重要意义。消费者和投资者需要了解真实的销量情况，以做出正确的决策。从长远来看，企业应该更加注重真实可信的数据公布，而不是过分强调短期销售成绩的炒作。
写在最后：
在当今充满竞争的汽车市场，车企间的竞争及对抗再正常不过。而对于竞争最好的办法，就是以产品说话，打造出消费者更加满意的汽车。
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