奇瑞艾瑞泽8高能版售12.99万元起 劲版或成为主销车型

国内车市越来越卷已经成为一个不争的事实，为了获得更多的市场份额，几乎所有品牌都在选择加量不加价，不仅车身尺寸越来越大，动力也越来越强，有些自主品牌车型明明轴距都超过2750mm，但却将自己定位于紧凑型车市场，在动力方面，也有越来越多的自主紧凑车推出了2.0T车型，要知道，以运动中级车自居的奔驰C级，其国产燃油版车型都只搭载1.5T四缸发动机。

在众多自主品牌中，奇瑞是一个技术宅，在持续提升旗下车型的性能。7月12日，艾瑞泽8高能版正式上市，它搭载2.0T四缸发动机，价格区间为12.99~14.69万元，为了提升竞争力，它还推出了购车礼包，其中，置换最高补贴1.8万元和1000元抵1万元购车款可以帮助用户实实在在省钱，同时，奇瑞的整车终身质保也可以让车主放心使用。

从产品定位来看，艾瑞泽8属于奇瑞品牌的高端轿车，自上市以来，凭借其不错的产品力和较高的性价比，已经成功跻身10万元级别轿车市场主流车型之列，乘联会公布的销量数据显示，艾瑞泽8已经在过去的三个月实现月零售销量突破5000辆。

刚刚上市的艾瑞泽8高能版，其最大的亮点在于搭载了2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合， 发动机最大功率187kw、最大扭矩390N，著名的高尔夫GTI，最大功率、扭矩分别为162kw、350Nm，与艾瑞泽8处于同一细分市场的吉利星瑞2.0T，最大功率、扭矩分别“只有”140kw、300Nm。和高尔夫GTI、星瑞不同的是，艾瑞泽8仅需要加注92号汽油，这可以实实在在的降低车主的日常使用成本。在部分有优惠的加油站，92号汽油和95号汽油，每升的差价可以达到1元。因为有充足的动力储备，艾瑞泽8的破百成绩7s以内，90km/h~120km/h加速只需要4.6s。为了提高更好的驾驶体验，艾瑞泽8高能版还提供三种驾驶模式、两种转向模式和两种制动模式。

此次上市的艾瑞泽8高能版共提供三款车型，其中，12.99万元的驰是入门级车型，虽然是入门版，但它的配置水平并不低，前排侧气囊、头部气囊、胎压显示、上坡辅助、前后泊车雷达+360度全景影像+透明底盘、定速巡航、LED大灯、全景天窗、SONY音响、自动分区空调+后座出风口、高通骁龙8155芯片等都是标配。如果不是非常在乎主动安全配置，这款入门级车型已经基本够用。

官方售价13.79万元的劲版是小猫重点推荐的车型，虽然它仅仅是比驰版高8000元，但配置上多出了主动刹车、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、蓝牙钥匙、自适应远近光大灯、雨量感应式雨刷、方向盘换挡、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻、前排座椅加热、驾驶座通风/记忆、车内环境氛围灯、车载空气净化器等，用8000元得到上述配置是非常超值的。

官方售价14.69万元的御相比劲价格高9000元，配置上又多了膝部气囊、后排侧气囊、疲劳驾驶提示、道路救援呼叫、内置行车记录仪、DOW开门预警、后方碰撞预警、AR实景导航、倒车车侧预警系统、并线辅助、手势控制、面部识别等，它的性价比同样不错。

小猫心蓝观点

从艾瑞泽8过去半年的销量走势来看，它已经获得了市场的认可，高能版车型的推出，可以更好满足消费者对于性能的更高要求。不可否认，在高油价时代，确实有些消费者出于使用成本的考虑，选择了新能源车型，但燃油车依然是乘用车市场的大头。从产品特点和定价来看，艾瑞泽8超能版像是一款为普通工薪家庭准备的“小钢炮”。对于那些比较注重驾驶感受的家用车消费者，艾瑞泽8超能版是不错的选择，因为它产品力不差且价格不贵，更重要的是还有宽敞的车内空间。