34.98万起售，这车价格很离谱吗？是不是一分价钱一分货

我还记得曾经电视台上一条大蛇追着骑摩托的人，最后一句“风驰电掣、大运摩托”给消费者留下震撼的感觉。虽然现在大运汽车在汽车市场没什么知名度和影响力，可是对于很多80后和90后的消费者来说，大运这个品牌也算是记忆犹新的一个品牌。令人惊讶的是大运汽车突然就开始进军高端汽车领域，推出了远航汽车以及远航Y6、远航H8两款车型，以远航H8为例，这款车型的起售价高达34.98万元，这样的价格是不是有些离谱呢？

其实一款车的价格高不高，我们需要以其产品力表现来衡量，并不是知名度高的汽车溢价也会有人买，也不是知名度低的汽车就无人问津。既然把远航H8的价格定得这么高，那这款车型应该也有不错的实力表现。当然，远航H8虽然亮相，可毕竟还没有正式上市，我们还是来具体了解一下这款车，看看它是不是一款值得选择的车型。

从外观设计来看，远航H8使用了比较潮流的简约式设计风格。这款车的引擎盖较为饱满，配合凌厉的分体式头灯，看起来有一些保时捷的气息。当然，远航H8使用了全封闭格栅设计，展现出它新能源车型的身份，引擎盖上隆起的线条也让它具有一些灵动的感觉。不过有一说一，类似的设计消费者已经见得不少，并不能得到新鲜感。

在车身侧面，远航H8使用了隐藏式门把手和双腰线设计，潮流气息和运动气息都得以展现出来。不过远航H8并没有使用主流的悬浮式车顶和双拼色车身设计，看起来整体设计风格还是偏向简约大气，没有太多科技气息。根据大运汽车公布的相关数据，远航H8采用5230*2015*1760mm的车身和3126mm的轴距，这样的车身数据没有明显的优势，但也并不算差，在同级别中，处于主流水平。

从车尾的设计来说，远航H8看起来平平无奇，与市面上其它SUV并没有太明显的区别。我们可以看到这款车采用了高位刹车灯和贯穿式尾灯，这些元素都是当下SUV的主流设计元素，虽然远航H8的尾灯内部较为精致，但也没有太强的吸引力。相对来说，远航H8的后包围使用黑色饰板和镀铬饰条装饰，显示出简约大气的车身属性，虽然简单，可是还算耐看，不会让消费者一下就看腻。

在座舱内部，远航H8使用了较多软质材料装饰，消费者可以得到比较优秀的触觉感受。不过这款车的内饰看起来横平竖直，太过单调，并不能让消费者感受到太多豪华气息。此外，远航H8虽然配备了液晶仪表与纵向布置的大尺寸中控屏，可是其科技配置表现未必能让消费者满意。现在汽车市场上很多车型的车机系统都能给消费者如同智能手机般的流畅体验，如果远航H8的车机系统表现太差，恐怕只会被消费者吐槽。

动力系统方面，远航H8将会采用纯电动力，这一点毋庸置疑，因为它诞生于B.H.D平台，所以动力输出表现应该会让人满意。不过远航H8将会为消费者提供五种不同的纯电动续航体验，其中有一款配置的纯电动续航里程可以达到950km，让消费者不再有里程焦虑。可是其起售价高达34.98万元，对应的入门版车型的纯电动续航仅610km，未必能让消费者满意。

综合来说，远航H8是大运汽车冲击高端汽车领域的重要车型之一，但是其整体表现似乎并没有给消费者带来惊喜。从外观到内饰，从配置到动力系统，远航H8最让我感到满意的是其顶配版本车型的续航表现。当然，现在远航H8的很多相关信息官方都没有透露出来，如果后期上市，它应该还会有一些让消费者感到惊喜的表现，但是从已知信息来看，我个人并不看好这款车。