价格下调配置增加，雪佛兰开拓者中期改款，有没有改到你的心坎？

美系中大型SUV雪佛兰开拓者中期改款上市。新车提供四款车型选择。指导价19.49万-26.69万。相对于旧款25.99万的起售价，新车定价大幅往下调。有没有有点小兴奋？

车型也进行了简化。2022款提供您7款车选择。新车提供两款前驱车型和两款四驱车型，一共有四款车型。而且均为三排七座椅布局。也就是说，新车的阵容中，两排座椅的车型都被砍掉了。理想L8有类似的决定。当然理想选择了6座椅。

新车车身拉长为5011mm。比起旧款的4999mm增加了12mm。但是轴距并没有变化，依然是2863mm。车宽也依然为1953mm。可以预期，车内乘坐空间并没有改变。载货能力也一样。尾箱222L。后排座椅放倒后可以扩容到1970L。

外观的设计风格并没有变化。但是细节上有调整。前脸依然是雪佛兰X形的镀铬前格栅边框。格栅中网纹路有优化。骤眼看变化不不算突出。但是高级感和精致感有提升。标配LED自动头灯，入门级以外的车型安排了自适应远近光。配置还是很有诚意的。

前灯依然上分体式的设计。但是造型有调整。远近光依然是多边形的造型，但是形状有改变。下方的小灯也取消了，变成了黑色的修饰。没有了带皮纹的透镜，新车看起来更清爽更醒目。

信号灯的造型也有变化。U字形光导调整为L字形的设计。新的信号灯锐利感更强一些。

尾部主要变化也在车灯上。尾灯的功能区重新定义，也用了不同的纹路设计。看起来没有那么花哨。

内饰设计也得以延续。虽然这套内饰也是经典的设计。圆形的出风口看起来就像一狡猾的外星人。但是，以不变应万变的做法，今时今日还行得通吗？

新车保留了旧款的档把。如果换成电子档把，看起来会更摩登。

高阶车型增加了自动驻车(AUTOHOLD)，手机无线充电等功能。按键和空间安排上也因此做了调整。出风口下方的置物区就变成了无线充电的区域。

实拍车型还增加了流媒体内后视镜。

动力依然是原先那套48V轻混系统。代号LXH的2.0T 237马力 L4 48V轻混发动机，发动机最大功率174kW，发动机最大扭矩350N·m。对于2.5吨上下的车型，动力虽然说不上猛烈。但是已经够用。车身超过5米，四驱车型百公里加速时间8.9s，表现也不错。

雪佛兰开拓者这次中期改款，外观和内饰的变动并不算大。配置有增加，但是动静也不算特别大。最大的变化在于定价和阵容上。作为一款超过5米的三排座椅的合资SUV，入门价格定在20万以内。定价让这款车的吸引力大增。各位朋友，你觉得中期改款的雪佛兰开拓者怎么样？冲着这个新价格，有没有立刻掏腰包的冲动？