奇瑞艾瑞泽8 2.0T上市，售价12.99万起

12万多的价格想买一台搭载有2.0T发动机的高品质A级车，在国车轿车领域，除了长安UNI-V 2.0T和吉利星瑞2.0T，现在又多了一个新的选择，它就是奇瑞艾瑞泽8 2.0T。

7月12日晚，奇瑞艾瑞泽8 2.0T高能版正式上市，新车售价12.99-14.69万元，共推出3款配置车型。

图为艾瑞泽8 1.6T车型

值得一提的是，艾瑞泽8车系此前就已经上市了1.6T车型，新车售价10.89-13.29万元，共5款配置车型可选。如今新的2.0T车型上市，无疑进一步提升了该车系产品力，也让其具备了卖爆的可能。而至此我们也想问：长安UNI-V 你怕了吗？

外观方面，新车整体延续了现有设计，与1.6T车型保持高度一致，采用呈放射状的大嘴式设计语言，配备镂空和熏黑式的前格栅，搭配分体式的LED大灯和单独下放设计的雾灯，看上去给人感觉是既有质感又兼顾豪华气息。

侧面看起来很修长，而且从C柱开始就采用了曲线下压的方式，视觉冲击力挺强。尺寸上，艾瑞泽8 2.0T车型的长宽高依旧为4780/1843/1469mm，而轴距则为2790mm，标准的紧凑型轿车。

车尾仍是采用双边共四出的排气布局搭配贯穿式尾灯组，整体给人的感觉是层次感很强，并且营造出了一种十分战斗的运动气息，让人一眼看了就觉得不是个好惹的“狠角色”。

内饰方面，虽然是动力更强的2.0T车型，但艾瑞泽8 2.0T运动版整体仍是采用的棕色内饰风格，或许这也是奇瑞厂家为了迎合那些对动力有更高要求的中年消费群体需求。

用料方面，艾瑞泽8 2.0T车型的座椅采用了Nappa皮质包裹，并增加黑胡桃木内饰元素，以此来提升车内的档次感。另外，新车的化妆镜还带LED补光灯，这一设计也很人性化。

此外，和1.6T车型不同的是，艾瑞泽8 2.0T车型还配备了高通骁龙8155芯片，这一改变能让整车的车机系统变得更为流畅、语音指令识别率更高也更丰富。再加上3D形象可视化交互，以及新增了540度透明底盘、12扬声器的索尼音响等配置，因此在智能化程度上相比1.6T车型也是要更高一些的。

动力方面，艾瑞泽8 2.0T使用了与瑞虎8 PLUS等车型相同的2.0T发动机，新车最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩390牛·米，传动则是匹配8速手自一体变速箱。可以预见到的是，新车的动力性能将会有大幅提升，所以艾瑞泽8 2.0T的到来大概率会抢占长安UNI-V 2.0T和吉利星瑞2.0T等车型的一部分市场份额。

市场分析：放眼十几万级别的家用轿车市场，奇瑞艾瑞泽8 2.0T车型的到来正好丰富了该细分市场的选择余地。一方面，新的2.0T车型能够对思域、型格、速腾、凌度、威朗等合资车型形成价格重叠，用一个更强的动力形式去抢占市场，突出综合性价比优势。

而另一方面，艾瑞泽8 2.0T车型的上市，也与吉利星瑞2.0T、长安UIN-V 2.0T形成了一个国产A级轿车“三足鼎立”的局面。对于咱们消费者来说，多一个2.0T车型的选择并无大碍。而于奇瑞自身而言，2.0T车型的推出无疑也会让艾瑞泽8车系在整个紧凑级家轿市场里变得更具竞争力。所以，这也是我们认为此次上市的艾瑞泽8 2.0T车型之于奇瑞厂家的重要意义。

写在最后：总的来说，花十几万的价格，就能够买到一台拥有254匹马力的2.0T紧凑型轿车，不得不说，这次奇瑞艾瑞泽8 2.0T车型真挺卷的。虽然艾瑞泽8在此前上市以来，热度方面相较长安UNI-V和吉利星瑞等竞品车型都要弱一些，最近的6月份销量也只有5552台，不如后面两位竞争对手。

但随着新的2.0T车型的推出，我相信这也会对整个艾瑞泽8 车系的销量带来较大的提升。另外，只要奇瑞厂家后续能够再为2.0T车型给出一些适当的终端优惠，那么整个艾瑞泽8 车系在销量上达成像长安UNI-V车型这样的水准肯定也是没问题的。

所以说到底，接下来就让我们期待在艾瑞泽8 2.0T车型加入后，整个艾瑞泽8车系会有着怎样的销量表现吧，大家也不妨猜猜看，新的2.0T车型到底有没有卖爆的潜质。而针对新车的这一价格，你们又是否会愿意选择去入手呢？评论区里尽情留言讨论说说吧。（文/优视汽车 大卓）

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