大众ID.家族降价背后值不值得入手？同级车型对比分析

作者：车道笔迹
2023-07-12 20:28
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摘要

1:一汽-大众ID.家族车型为庆祝两周年推出限时优惠活动，最高直降4万元，15.59万元起即可拥有。

2:ID.家族车型在市场上的表现如何？降价的原因是什么？消费者应该如何看待这次降价？

3:ID.家族车型有哪些优缺点？与同级别的其他纯电动车型相比，有哪些差异？购买时应该注意什么？

4:一汽-大众ID.家族是大众集团旗下的纯电动车品牌，目前在国内市场上共有两款车型在售，分别是ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。这两款车型都基于大众MEB平台打造，拥有时尚的外观设计、宽敞的空间、丰富的智能配置和较高的续航能力。

近日，一汽-大众官方宣布，为庆祝ID.家族两周年，将推出包括极减、焕新、点券在内的三重限时优惠活动：即日起ID.家族车型15.59万元起，同时可享最高7000元置换补贴，最高9000 ID. 点券，以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。

这次降价活动无疑是对消费者的一大诱惑，但也引发了不少人的疑问：ID.家族车型在市场上的表现如何？降价的原因是什么？消费者应该如何看待这次降价？

根据公开数据显示，2022年1月至5月，一汽-大众累计销售新能源汽车9.8万辆，同比增长超过1000%。其中，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ分别销售5.7万辆和3.1万辆，占据了一汽-大众新能源汽车销量的近90%。从这些数据可以看出，ID.家族车型在市场上受到了不少消费者的认可和欢迎，尤其是在中高端纯电动SUV细分市场上，具有一定的竞争力和影响力。

那么，既然市场表现不错，为什么还要降价呢？这背后可能有以下几个原因：

- 成本下降：随着锂矿原材料价格下降，电池成本也随之下降。据悉，目前国内碳酸锂最新报价为25.34万/吨，去年涨到了50万/吨。这意味着电池成本可以节省约40%，从而为车企降价提供了空间。

- 政策变化：今年起，国家对新能源汽车的补贴政策进行了调整，取消了对30万元以上车型的补贴，同时提高了补贴门槛和技术要求。这对于一些高端纯电动车型来说，无疑是一种压力，因为它们失去了政策优势，需要通过降价来吸引消费者。

- 市场竞争：随着新能源汽车市场的快速发展，各大车企都在加快布局和推陈出新，不断推出更具性价比和吸引力的新车型。比如，比亚迪推出了海豚、唐EV等车型，特斯拉推出了国产Model Y等车型，这些车型都与ID.家族车型有一定的竞争关系。为了应对市场竞争，一汽-大众也需要通过降价来提升自身的竞争力。

对于消费者来说，这次降价活动无疑是一个好消息，可以让他们以更低的价格享受到ID.家族车型的优势和服务。但是，在购买时，也需要注意以下几点：

- 降价幅度：虽然官方宣布了最高直降4万元的优惠活动，但实际上，不同车型的降价幅度是不同的。根据官方公布的价格表可以看出，ID.纯享版只降价了1000元，ID.4 CROZZ PURE+和ID.6 CROZZ PURE+只降价了2000元，而其他车型才降价了4000元。³ 因此，在选择车型时，要注意比较不同车型的性能、配置和价格，选择最适合自己的那款。

- 限时性质：这次降价活动是一个限时优惠活动，并不是永久性的价格调整。官方没有明确说明活动的截止日期，但有可能随时结束。因此，在购买时，要注意咨询经销商的具体优惠政策和有效期，避免错过机会或者被忽悠。

- 其他费用：除了购车价格外，还有其他一些费用需要考虑，比如保险、养护、充电等。虽然ID.家族车型提供了一些基础权益，比如终身免流量、三电质保等，但也有一些额外费用需要支付，比如上牌费、购置税等。因此，在购买时，要注意询问清楚所有的费用，并做好预算。

ID.家族车型优缺点分析

在决定是否购买ID.家族车型之前，还需要对这些车型有一个全面的了解和评估。下面我们就来分析一下ID.家族车型的优缺点，并与同级别的其他纯电动车型进行对比。

优点

- 外观设计：ID.家族车型采用了大众最新的设计语言，以简洁、流畅、动感为特点。前脸采用了封闭式进气格栅和LED灯带相连的大灯组，营造出一种未来感。侧面线条简洁干净，轮廓饱满圆润。后部采用了贯穿式尾灯和隐藏式排气口，增加了科技感和运动感

- 空间表现：ID.家族车型基于MEB平台打造，拥有较长的轴距和较短的前后悬，为车内空间提供了充足的保障。ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm；ID.6 CROZZ的长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。这两款车型的空间表现都优于同级别的其他纯电动车型，比如特斯拉Model Y、比亚迪唐EV等。

- 智能配置：ID.家族车型配备了大尺寸的中控触屏、全液晶仪表盘、智能语音控制系统、无线充电、无线Carplay/Android Auto等智能配置，提升了驾乘的便捷性和舒适性。此外，ID.家族车型还支持OTA远程升级，可以随时更新软件系统和功能。

- 续航能力：ID.家族车型采用了三元锂电池组，拥有较高的能量密度和安全性。ID.4 CROZZ提供了CLTC工况425km、554km、600km三种续航，对应电机功率分别为125千瓦、230千瓦和150千瓦。ID.6 CROZZ提供了CLTC工况460km、550km、601km三种续航，对应电机功率分别为132千瓦、230千瓦和150千瓦。这些续航数据都可以满足日常使用的需求，而且在同级别的纯电动车型中也有较强的竞争力。

缺点

- 动力表现：虽然ID.家族车型拥有不错的续航能力，但在动力表现上并不突出。根据官方公布的数据，ID.4 CROZZ最大功率为230千瓦，最大扭矩为450牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒；ID.6 CROZZ最大功率为230千瓦，最大扭矩为450牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。这些数据虽然不差，但也不算出色，在同级别的纯电动车型中并没有优势，比如特斯拉Model Y最大功率为331千瓦，0-100km/h加速时间仅为5秒。

- 品牌形象：虽然ID.家族是大众集团旗下的纯电动车品牌，但在国内市场上还没有形成一个清晰和鲜明的品牌形象。相比之下，特斯拉、比亚迪等品牌在新能源汽车领域已经有了较高的知名度和美誉度，更容易吸引消费者的注意和信赖。

- 售后服务：虽然一汽-大众提供了一些基础权益，比如三电质保、免流量等，但在售后服务方面还有待提高。目前，一汽-大众在全国范围内只有约200家ID.专营店和约300个充电站，相比之下，特斯拉在全国范围内已经有了超过500家服务中心和超过8000个充电桩。在售后服务的便捷性和覆盖范围方面，一汽-大众还有较大的提升空间。