奇瑞eQ7量产车下线！它能否成为家用纯电SUV全新标杆？

在业界素来有着“理工男”美誉的奇瑞汽车，于进军纯电动车领域之征途上又迈出了自己的重要一步！

7月12日，“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式”在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行。奇瑞控股集团高层与诸多业界人士到场出席，更有上百家经销商/供应商代表与媒体代表共同见证了这一时刻。

在当天的活动现场，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示：作为中国汽车品牌的领军者，奇瑞汽车二十六年来始终以“技术”作为发展内驱力，不仅实现了与中国汽车产业同步、高质量发展，更向世界彰显了中国品牌从“制造”到“智造”的全新姿态。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃随后表示：中国首个铝基轻量化平台的发布，以及奇瑞eQ7首辆量产车正式下线，是“技术奇瑞”在汽车新能源化、智能化“下半场”的创新实践中交上的一份新答卷。

他还说，奇瑞汽车会继续坚持“理工男”精神，致力于做好技术和产品、服务好用户，在依靠自主创新掌握核心竞争力的同时，继续坚定不移地“走出去”，加大开放合作与协同创新，让人才来自全球、研发布局全球、产品卖向全球、价值贡献全球。

对于中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理周定华则认为：这一新平台是“技术奇瑞”顺应用户需求和市场趋势，在新能源技术研发与攻坚领域全面发力的体现。

他表示：该平台依托于奇瑞汽车多年来的技术和品质赋能，不仅突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，亦实现了“物理架构”到“电子架构”之软硬分层解耦，能够为用户带来更安全、更智能、更环保的纯电产品体验。

作为铝基轻量化平台的首款产品，在当天活动中正式下线的奇瑞eQ7首辆量产车也是第66万辆下线的奇瑞新能源汽车——可以说，这无疑标志着奇瑞新能源产品的发展再次迈上了新的台阶。

与此同时，铝基轻量化平台的诞生亦将助力奇瑞加快新能源产品的开发，并提升产品品质与技术领先性，为用户带来更加丰富的选择，进而助力奇瑞打造具备全球市场竞争力的新能源品牌。

对于奇瑞eQ7的坚实产品力，奇瑞新能源产品营销COO贾守平表示：作为目前市面上“更均衡的七边形全能战士”，这款重量级新车堪称15万元级主流家用纯电产品的第一选择。

他 表示，凭借同级独有的航空级铝材车身，eQ7质量更轻、强度更高、耐腐蚀时间更久，能为用户提供超乎想象的驾驶安全感和更优秀的续航能力；同时，该车以真纯电平台+后置后驱赋能，可轻松征服陡坡，在制动性 能方面更有“说停就停”的实力。

此外，eQ7还支持背部8点按摩、电动腿托、BOSS按键等功能，并有“女王专属副驾”，将带来堪比保姆车“头等舱”的舒适出行体验；同时，该车更拥有7大场景、26种模式与30+APP功能，L2+智能驾驶辅助功能则可提供多路况全天候辅助。

值得一提的是，奇瑞新能源还将注重内容渠道布局，并联合腾讯正向开发、实现同级唯一的手机同源；同时，通过7x24小时在线购车服务和500+服务网络实现“50km范围内30分钟响应”。此外，厂方更将以50万+充电网络等优质服务为用户带来更好的体验。

【车动力说】中国首个铝基轻量化平台发布，以及eQ7首辆量产车正式下线，无疑标志着奇瑞汽车这位久负盛名的业界“理工男”正不断掌握新的理念、技术与思维方式，并筑牢品质、安全等“基本功”，为用户带来智能新能源车时代的新体验和新惊喜。