宋Pro DM-i和瑞虎7PLUS新能源，谁更值得选择？

消费结构的升级，家庭成员的增加，消费者对出行品质的要求越来越高。与此同时，随着智能化、电动化浪潮的持续深化，插电式混动车型“大爆发”，十五万级混动SUV市场满目琳琅，其中表现最为吸睛的便是宋Pro DM-i和瑞虎7 PLUS 新能源。

那么问题来了，瑞虎7 PLUS新能源上市短短几个月，为何能够成为新能源市场中的黑马？对比宋Pro DM-i又有何优势？这次小编分别选择售价16.69万元的瑞虎7 PLUS 新能源 智尊版（下称瑞虎7 PLUS 新能源）与售价16.58万元的比亚迪宋Pro DM-i旗舰型Pro（下称宋Pro DM-i）来场横向对比，或许可以找到答案。

比动力：唯快不破

新能源汽车的动力性能在日常代步出行中可能不太能发挥作用，但在需要超车或紧急避险等情况下，强劲的动力便是确保安全的底牌。瑞虎7 PLUS 新能源搭载着混合动力专用的1.5T超效发动机和永磁同步双电机动力组合，综合功率达到240kW，综合扭矩为545N·m，实现了快速的0-100km/h加速，仅需7秒的时间，比同价位车型更快一整秒。不仅如此，该车还带给用户全速域超强动力的驾驶乐趣。无论是0-30km/h加速只需要2秒，还是30-70km/h和90-120km/h的加速段仅需3秒，都能让用户提前超越其他车辆。

宋Pro DM-i采用前置单电机驱动系统，虽然也搭载了1.5L发动机，但是相比于涡轮增压款的瑞虎7 PLUS 新能源来说，其天生的动力性能要稍逊一筹，尤其是在高速再加速的路况下稍显不足。从数据上看，宋Pro DM-i提供的综合功率为226kW，综合扭矩为460N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒。虽然在动力方面稍显薄弱，但作为主打城市通勤的家用车，这样的表现已经足够了。

比配置：告别充电焦虑

与纯电动汽车一样，混合动力汽车的用户也存在充电焦虑的问题。为了让用户能够立即使用车辆，瑞虎7 PLUS 新能源全系标配了大功率快充功能，只需要25分钟就能将电量从30%充至80%，快速充电速度领先于行业主流25%。当其他人还在等待充电时，你已经启程向着遥远的目的地驰骋。而宋Pro DM-i只配备了一个慢充口，虽然也支持快充，但需要额外安装18kW转接口，操作上不是很方便，而且从30%充至80%需要1小时，更适合平时时间相对宽裕、有耐心等待的用户。

比智能：人无我有、人有我优

在智能配置方面，瑞虎7 PLUS 新能源配备了多达18项L2.5级智能驾驶辅助功能，时刻保障乘员的安全。通过搭载8155智慧生态平台，瑞虎7 PLUS 新能源实现了全方位领先的AI情感超级交互系统，开机速度快、响应迅速、识别敏捷、连接畅通，让科技更具人性化和感知能力。此外，540°透明底盘具有超快的响应和识别速度，实现了无死角、无盲区的骑行体验，让用户出行更加安心从容。该车还配置了人脸识别和疲劳监测功能，时刻监测驾驶员的行车状态，增强了安全驾驶的价值体验。此外，搭配8扬SONY定制豪华音响和64色音乐律动氛围灯，将精美设计与功能完美融合，为用户带来身临其境的影音娱乐体验。

宋Pro DM-i在科技配置方面的表现与瑞虎7 PLUS 新能源不相上下，拥有相当的智能安全驾驶实力，配备了RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等一系列配置，覆盖了用户在用车过程中的各种场景，使驾驶更加轻松、停车更加便捷、行车更加安全。搭载DiLink 4.0系统和540度透明底盘，搭配高通骁龙665芯片，具备较快的反应和识别速度。中控屏幕尺寸堪称亮点之一，让用户能够更准确、更清晰、更愉悦地获取信息。不足之处在于未配备驾驶疲劳提示、面部识别，以及普通音响和单色氛围灯，在一定程度上影响了自身的竞争力。

写在最后

综合对比下来，两款车型的表现都很优秀，瑞虎7 PLUS 新能源和宋Pro DM-i都是当下十五万级混动SUV的靠谱之选。只是，瑞虎7 PLUS 新能源在全速域超强动力、快速充电和智能科技等方面更具优势，能让用户摆脱焦虑。如果你的预算在十五万左右，毫无疑问，实力强劲的瑞虎7 PLUS 新能源是比宋Pro DM-i更值得选择的车型。