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摩卡PHEV 新款上市

长城新摩卡销量下跌31%,官降6万,4S再降1.2万

今年6月1日,长城魏牌正式推出了新摩卡,官方售价23.18万元,较老款起售价下调6.32万元。魏牌官方4S店将购车补贴政策延长至今年7月31日(原日期为6月1日-6月30日),包括5,000元定金抵扣8,000元购车尾款、置换补贴至高6,000元、公务员补贴3,000元,综合补贴至高1.2万元。

即便有大幅官降+多项补贴的双重利好购车政策加持,魏牌新摩卡依然在其上市首个完整月出现了30.7%的销量同比下滑,其主要竞品比亚迪唐同期销量达到12,657辆,同比增长55.6%。

魏牌摩卡官降6.32万 再优惠1.2万 销量仍暴跌31-图1

魏牌新摩卡官降6.32万 延长上市政策 销量暴跌31-图3

魏牌摩卡官降6.32万 再优惠1.2万 销量仍暴跌31-图1

长城新摩卡销量下跌31 官降6万 4S再优惠1.2万-图1

魏牌新摩卡官降6.32万 延长上市政策 销量暴跌31-图5

长城新摩卡销量下跌31 官降6万 4S再优惠1.2万-图1

长城新摩卡销量下跌31 官降6万 4S再优惠1.2万-图1

魏牌摩卡官降6.32万 再优惠1.2万 销量仍暴跌31-图3

长城新摩卡销量下跌31 官降6万 4S再优惠1.2万-图1

与比亚迪唐DM-i相比,魏牌新摩卡在长、宽和轴距上全面占优,车内空间更大。此外,新摩卡搭载的1.5T发动机性能更强,并拥有更大容量的电池组和更长的纯电续航。从产品力来看,新摩卡是具备爆款潜质的,但是过高的定价让更多的消费者选择了唐DM-i。

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