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里子比面子更重要,朗逸新锐告诉轩逸经典什么才叫安全

    朗逸轩逸在国内市场可以说有着举足轻重的地位,两者不光销量惊人,这么多年下来也积累了很好的口碑。在这些口碑中,对两辆车不乏一些典型的标签,提到朗逸那肯定是“德系品质”、“皮实耐用”,轩逸逃不掉“经济省油”、“皮薄馅大”。作为家用紧凑型车的标杆,它俩在燃油经济性和空间表现上都有着出色的表现,这也是能取得成功的根本,但是在安全性方面,口碑就有了明显的差异。现在朗逸和轩逸分别推出了面向十万元入门级市场的新车型:朗逸新锐和轩逸经典,今天咱们就把油耗、空间什么的先放放,看看作为一辆车最关键也是最基本的安全性表现。

许多车在路上行驶的汽车

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    说到安全,首先要聊的就是车身结构,车身结构就好比咱们人的骨架,一副好的骨架才能撑起整个身体。朗逸新锐车身由多种钢材组成,全车高强度及以上钢材(含热成型钢)的使用比例达到92% 整车的关键部位,如A柱、B柱、前排脚部空 间横梁、中央通道、后部纵梁和横梁等由11 块屈服强度达1000兆帕的热成型钢板组成。A柱内采用热成型预焊接技术,进一步 加强A柱强度,即使在偏置碰撞或车身翻车 状况下,也能够有效支撑座舱不变形或减少 变形,为车内乘员争取更多的生存空间。

    整个车顶采用激光焊接技术,不仅焊缝美观,且强度更牢靠。车门采用一体冲压结构,刚性强;内置钢制防撞加强梁与斜撑,构成牢固的三角区域,在发生侧撞时确保侧撞冲击力均匀有效地传至侧面框架,将车内乘员受到伤害尽可能降到最低,避免乘员被甩出车外的可能性。

路上的汽车

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图片包含 标志, 建筑, 大, 火车

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图片包含 人们, 充满, 显示器, 火车

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    轩逸经典之所以给人留下“皮薄馅大”的印象,很大因素就是其漆面厚度“肉眼可见”的薄,日常使用时极易产生划痕,稍微大力一点敲击车身甚至都能产生凹陷,全车车漆平均厚度甚至不足百微米,更别说发生碰撞,哪怕是轻微碰撞时车身的变形了。

电子设备的屏幕

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汽车的方向盘

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总结:

    对于一辆家用车来说,空间、配置、油耗都是重要指标,但是安全性才是安身立命之本,没有了安全一切都是空谈。朗逸新锐从内到外,都在安全性方面下足了功夫,全车超高比例的高强度钢材、先进的激光焊接技术,从结构上就奠定了基础。全系标配6气囊、AEB,为司机和乘员的生命安全保驾护航,车内使用的环保涂料、进口材质,也体现出了对消费者健康安全负责的态度。朗逸新锐和轩逸经典都是面向家用市场,主打耐用和可靠的产品,安全性就显得更加重要,也是消费者在选车时最应该考虑的一环。而在这方面,朗逸新锐可以说给轩逸经典好好上了一课,证明了自己才是更可靠、更安全、更有品质的选择。

标签: 朗逸 轩逸

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