全新一代迈腾谍照曝光，大屏＋换挡设计,向新能源车看齐?

不久前，网上曝光了一组全新一代大众迈腾实车上路的谍照，此次曝光的谍照中有不带伪装版本和带伪装两个版本，外观上发生了很大的变化，和现款比起来，多了几分干练。同时，新车的商务气息也少了很多，也许，新一代迈腾的白漆版本，将会慢慢地被消费者所接受。下面一起看看吧！

外观方面，可以看出，新一代迈腾有了很大改变，比起现款帕萨特，新款车型更加年轻。新车前脸设计语言十分复杂，看上去也十分有层次。前脸部分被运动型的套件所覆盖，整个正面都是很竖直的。新车前大灯运用矩阵式设计，大灯间有是很细的细长栅栏设计。前脸中间是封闭式设计，用镀铬的条子装饰。而车的下半包围则更加的运动，采用了贯穿式的布局，两侧的空气导流槽的样式很饱满，下半部分是运动的前铲设计。

在车身侧面，新车线条略显粗犷，腰线从前门一直延伸至尾灯。另外，全新车型的轮毂样式也有所改变，更显时尚。而在尾部方面，新车将会以简约的风格进行设计，或者将会有贯穿尾灯，而尾部车牌则会被放置在后保险杠上。车顶配有扰流板，后包围两侧有线条作为装饰，排气口是隐蔽的，上面有银色的镀铬饰条作为简单的装饰。

内饰方面，新汽车内部设计与大众汽车“ID.7 VIZZION”相仿，配备悬浮式大屏，除了中央多媒体屏幕更大之外，前面的仪表盘也更精致，这样的对比，让这辆车看起来更有特色！除了仪表台以外，在换挡位置上也做了调整，取消了传统的档杆式布局，全部升级为按键式设计。另外，在配置上，全新的 MOSC4.0智能车机系统将会配备，包括地图导航，360度全景影像， OTA升级，以及多种颜色的氛围灯。值得一提的是，新车的换档逻辑将由排档杆式改为抱档式，这比现款更方便。

车身具体的尺寸数据，还没有相关消息透露，现款迈腾有4866/1832/1479/长宽高，2871毫米的轴距，定位为中型轿车。全新迈腾采用了B9平台，比之前的所有车型都要好，尤其是其轴距比帕萨特要长得多。这让它拥有了更大的空间，远超同级 B级轿车。

至于动力，新迈腾采用2.0T高低功率发动机，低功率版本最大功率为137 KW，高功率版本最大功率为162 KW，与7速湿式双离合变速器相匹配。

大众迈腾作为大众旗下的热门车型，以其低调沉稳的外观设计受到了许多消费者的青睐。尽管如今的车内大部分都采用了大屏幕，但是很多迈腾的车主还是觉得，这种全新的内部设计可能会与其稳重的外表格格不入。作为一款经典中级轿车，迈腾的科技含量必须要提高，毕竟现在的消费者都是年轻人，科技含量高的车才能更有吸引力。这一次，迈腾明显是在内饰上进行了强化，等到新车推出的时候，肯定会引起更多人的注意。

综合来说，新一代迈腾的外观将会对更年轻的顾客有更大的吸引力，但对有一定年龄的用户和老车主来说，或许难以喜欢上。对此，你怎么看呢？