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质量发展是兴国之道、强国之策。现如今，只要一提到中国制造，可以说绝对是领先全球的存在，从大国重器到日常生活用品，“中国制造”都赢得了全球消费者的认可与信赖，过硬的品质在世界舞台上大放光彩。聚焦出行领域来看，中国汽车也走出了一条独特的全球发展成功之路。其中，长城汽车就是中国车的代表，始终坚信“向顾客提供过硬的产品质量是品牌的奠基石”，持续升级产品质量管理，在价值创造全链路中全面实现质量经营模式，不断制造出让用户满意的高品质座驾。
品质当先，竭尽全力打造高质价比座驾
回顾长城汽车的发展史，自1990年至今，它已经在市场经济的舞台上摸爬滚打了33年，亲身经历中国汽车产业的起承转合与跌宕起伏，仍能在这一过程中保持不断向上，价值观是一个绕不开的支点。长期以来，长城汽车坚持以品质立足，输出高性价比的产品，不赚狠钱，不做一锤子买卖；与此同时，长城汽车也不搞恶性竞争，不打不公平的价格战，而是始终维持一定的盈利能力，保证长久良性发展。
在近日举行的长城汽车2022年度股东大会上，长城汽车总裁穆峰自信地表示：“长城汽车可能是中国车企里财务指标最优、经营质量最好、抗风险能力最强的企业，没有之一。”去年公司归母净利润82.66亿，同比增长22.9%，毛利率从2021年的16.16%提升至19.37%。烧钱换增长的企业或许在一段时间内能跑得快，但长城汽车这种更能走的远。
爆款车型持续热销，注重用户体验
在汽车消费市场上，高品质的车型深受消费者喜爱，而长城汽车旗下的每一款产品都具备高品质、高性能、高技术含量的特点，所以车型销量也屡创新高。从长城汽车5月的最新销售数据来看，公司当月总销量10.1万辆，同比增长26.18%。尤其值得重视的是，在新能源转型和出海扩张这两个当下中国车企最重要的任务上，长城汽车均创下了历史最佳水平。
引人瞩目的是，长城汽车新能源车型销售约2.4万辆，同比增长104.1%，销售占比提升至23.52%，创历史新高；海外销售超2.51万辆，同增104.04%，销量占比达到24.88%，亦创历史新高。探究快速放量背后的原因，注重用户的价值体验是根本。
经常关注长城汽车的朋友们，想必对于魏牌并不陌生，今年4月，魏牌推出六座SUV蓝山DHT-PHEV，采用“1.5T+DHT 130+P4”动力组合，最大可迸发出380kW综合功率、933N·m最大扭矩，零百加速时间仅需要4.9秒，WLTC纯电续航为180km，综合续航超过1200km，馈电油耗仅为6.7L/100km。根据官方数据，这款车上市首个完整销售月卖了5136辆，位列5月中大型新能源SUV销量第三名。蓝山DHT-PHEV大概率将在同价位燃油车的市场中持续发力。
令人欣喜的是，前不久魏牌又惊喜推出了定位大五座旗舰电动SUV的新摩卡，该车搭载混联式混动系统，相比于增程式的串联式混动系统能耗表现更低，据悉馈电油耗只有5.55L/100km。从市场的反馈来看，新摩卡在25万级SUV这个细分市场同样相当有竞争力，7天订单就破万辆。
正如大家所见，进入2023年以来，长城汽车新品开启高密度上市周期。但长城汽车带给大家的惊喜还远不止于此，就目前长城汽车透露的消息来看，今年下半年还将有一批极具竞争力的新品投入市场。可以预见的是，长城汽车今年的产销数据肯定会有一个大的跃升。
中国汽车产业正在蓬勃发展，长城汽车立足品质，贡献着自己的智慧和力量，驱动中国汽车产业快速向前。坚守长期主义的长城汽车，坚持科技向善、以人为本的价值理念，推动中国汽车产业品质向上，用高品质座驾擦亮中国制造“金字招牌”。
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