昊铂上新了！昊铂GT五大版本到底怎么选？

最拉风的大马力后驱性能标杆昊铂GT已经正式上市，昊铂GT的出现打破了特斯拉的垄断，让中国的年轻人拥有了30万级最酷的纯电轿跑。21.99-33.99万五款不同的车型给不同需求的消费者提供了更多的选择空间。作为一名曾经的汽车销售，给客户推荐最适合他们的产品是我最擅长的事情，今天我就给大家来分析一下，昊铂GT这五款车型到底哪一款最适合你。

昊铂GT五款车型分别为：21.99万的560科技版、23.99万的600充换版、24.59万的560七翼版、25.99万的710超充版和33.99万的710超充Max版。五款车型的长、宽、高和轴距都是相同的。全系车型均采用后驱形式，前后悬挂分别为前双叉臂式和后五连杆式独立悬挂。昊铂GT是首款落地的采用“星灵”电子电气架构的车型，全系车型都是基于第三代纯电专属平台AEP3.0打造，并搭载通过枪击实验不起火的第二代弹匣电池和第四代智能温控系统。在基础的车辆平台方面，昊铂GT没有搞“区别对待”，无论你购买哪一款车型，在驾控方面和电池安全方面的体验都是一样的。

在基础的智能驾驶辅助系统上昊铂GT的配置也非常丰富，全系车型都搭载了碰撞预警、紧急制动、交通标志识别、车道保持、盲区监测、车道偏离预警、集成式巡航辅助、自适应巡航和360度全景影像等配置。以560科技版为例，只需21.99万你就可以获得一辆搭载上述配置，并且还有8.8英寸液晶仪表、14.5英寸2.5k高清触控屏、Switch有线投屏、Premuium HIFI 23扬声器/杜比全景声、原木扶手、副驾女王御座、超纤皮方向盘、ASTC智能主动稳向、one-box制动系统、AI智能语音助手、人脸识别、疲劳辅助系统和全景玻璃天幕等一系列的科技以及舒适性安全配置。像是胎压监测、车身稳定、牵引力控制、上坡辅助等配置也都应有尽有。有人说堆配置不能代表豪华，我想问要是连配置都没有那凭什么叫豪华？昊铂GT560科技版从实用角度来说，所搭载的智能化和舒适性配置完全已经可以满足大部分年轻人的用车需求，6.5秒的百公里加速时间也可以秒杀大部分同级新能源和燃油车。可以说昊铂GT起步即豪华，560科技版给了那些追求新潮但预算有限的年轻人一个高价值的选择。

如果对续航里程有更高的要求那就可以选择600充换版，虽然560版本的续航已经达到了560km，但毕竟还提供了2分钟快速换电功能，多了一种选择的同时也多了一份安心。尤其是在实际用车时，碰到需要长时间等人的情况，坐在车内开着空调，用14.6寸的2.5k屏幕一边打着Switch一边等，让枯燥且难熬的时光变得舒适有趣，完全不用担心电量不足。而且如果长途出行，极速补能还能实现让你先人一步抵达目的地，2分钟快速换电甚至要比传统燃油车加油都要快上不少。

下面介绍一下我个人觉得五款车型中最具竞争力的车型，560七翼版。在中国自主品牌还没崛起的那个时代，拥有汽车对于大部分家庭来说都是非常困难的，个性化更是极少数人才能追求的事情。那时最拉风的就是拥有特立独行开门方式的各种超级跑车，但对于普通人来说终其一生也很难拥有这些车型，所以对车门的改装也是层出不穷。但毕竟副厂改装存在着很大的安全风险，而且对车辆进行改装也价格不菲，许多人只能将梦想埋在心底。现在昊铂GT 560七翼版的出现可以说彻底颠覆了整个汽车行业，25万中独一无二的旋翼门彻底打破了市场格局，让追求个性以及高颜值不再是极少数人独享的特权。七翼版在科技版的基础上不仅增加了拥有43度开门角度的旋翼门，而且还有可以语音控制的风隐尾翼和两款专属的黑晶石、小红管钥匙，可以让你随时耍帅获得超高的回头率。

如果对性能有更高的追求那就可以选择性能更强劲的710超充版，这款车型可以对加速踏板、刹车和方向盘助力进行无级调节，而且还有ASTC鹰爪系统。功率也增加到了250kW，扭矩达到了430Nm，百公里加速只需要4.9秒。得益于鹰爪系统，在体验后驱驾驶乐趣的同时也不用担心打滑和转向过度等事情的发生，5.3m的转弯半径让超充版在狭窄的双向车道也可以做到一把调头。考虑到选择这款车型更高的性能，710超充版搭载了纯电轿车中唯一的800V超充功能，只需要充电15分钟就可以续航450km，完全不需要担心里程焦虑还能随时随的的感受高性能带来的驾驶乐趣。

售价33.99万的710超充MAX版性能豪华直接拉满，在710超充版的基础上还增加了3颗可变焦激光雷达、高速NDA智能领航辅助系统、旋翼门；内饰也升级成了更豪华的全颗粒头层皮Nappa座椅。在本就丰富的智能安全驾驶辅助系统的基础上3颗第二代智能可变焦激光雷达，具有300度极广的视场角，超250m的识别距离，无论城市还是高速，超车并线都可以做到比别人更果断。喜欢追求先锋科技，想省心而且对舒适配置有更高要求，，并且不差钱的消费者，建议直接选择顶配超充Max版。毕竟既要高性能又要旋翼门，想一步到位只有选择超充Max版。

综合来看每款车型都有非常明确的目标受众，但我个人比较推荐560七翼版和710超充版。因为昊铂GT本身的基础配置已经非常高了，如果没有特殊需求选择基础的560七翼版完全可以满足日常用车需求，毕竟作为统计中唯一的旋翼门车型，不选个带旋翼门版本的好像说不过去。当然如果实在对旋翼门兴趣不大，选择科技版也是可以的。而710超充版完全可以满足对性能有更高要求消费者的需求，而且还有前固定制动卡钳，喜欢旋翼门还可以进行选装。个人觉得超充Max版多出来的那些高阶智能化配置在日常使用中使用频率不会太高，除非是对尖端科技有追求。

总结：

昊铂GT作为第2000辆下线的中国新能源车型，正式开启了中国自主品牌高端化的进程。搭载全新LOGO、全新平台和全新电子电气架构的首批量产交付的车型，昊铂GT是埃安资源倾斜、技术重仓的划时代超重磅产品。定位“科幻旋翼GT”，不仅是Hyper的品牌的王牌车型，更是一款划时代的产品，以强悍科技实力颠覆豪华性能车的市场格局。五款车型分别针对不同的消费群体还提供个性化选装，将“先进、好玩、新潮、高品质”的基因带到了普通消费者面前。目前昊铂已经建设完成包括昊铂空间和昊铂中心在内的100家渠道触点，预计明年年底将大概打造250-300家专属的销售渠道。有兴趣的朋友可以前往当地的昊铂空间和昊铂中心选择自己心仪的车型。