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近日，蔚来全新ES8新车已经陆续到店并开启交付。全新ES8是一台怎么样的车？小记带着疑问，来到深圳深业上城蔚来中心去探一下实车。全新ES8被摆在了展厅中央位置。外观大气、豪华的内饰简洁明快不失奢华，整车给人一种从容、有度的气质。
据蔚来中心工作人员介绍，全新ES8专为各行各业的高层管理者和商务人士打造，以创新的技术与理念，引领业界的智能科技体验，极致纯粹的强大性能，提供超越期待的全程体验，一台能更好满足工作、社交、家庭、探索等全场景需求的电动旗舰SUV。
全新ES8的气场真的很强大，有“电动揽胜”的既视感。全新ES8的设计代表了蔚来二代设计语言在SUV车型上的最高级的表达，充分展现出挺拔、矫健、从容的车身姿态。
全新蔚来ES8的长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距3070mm，与之前相比数据全面提升，其中轴距更是增加了60mm。22英寸锻造高光轮圈成为签名版的标配，轮胎来自马牌EcoContact6系列，规格为265/40 R22。Brembo六活塞高性能前制动卡钳进行橙色喷涂，显得格外抢眼。
从上车那一刻起，全新ES8就给足了仪式感，靠近车辆1.5米内，门把手自动弹出，轻触一下，电吸门自动打开，超越大型豪华SUV的内部空间让乘客上车更轻松，拉上车门到虚掩位置车门就自动关闭。开门动作也一样，轻点解锁按钮，车门就自动弹开一小段，然后可以轻松推开车门下车。
智能化的旗舰商务体验被全新ES8玩明白了，不管空间、座椅的各种实体配置全部标配拉满，Banyan200加持的PanoCinema数字座舱，给商务应用也增加了这么多想象空间，很多玩法在这之前可能都没人想到，也没人做得到。比如在车上一键舒享零重力坐姿开着按摩，同时戴着AR眼镜开视频会议，舒适，安静，私密，全都占了。
全新蔚来ES8采用10.2英寸HDR数字仪表，屏幕分辨率为1920×532，显示效果清晰细腻。还配有HUD增强平视显示系统，为驾驶者带来更直观的视觉体验。中控屏升级为12.8英寸触控OLED屏幕，分辨率1728×1888，支持100,000:1的超高对比度，拥有NTSC全色域。标配N-BOX增强娱乐主机，拥有强大的算力和视频解码能力。再配合7.1.4沉浸声音响系统 ，视听效果相当震撼。
车载地图能在导航中显示周围换电站，可根据当前电量规划导航路径功能。在行驶至快到换电站时，系统还能提示自动下单，非常的人性化。
车内采用2+2+2的6座座椅布局，基于蔚来自研高端座椅平台，主驾座椅提供20向电动调节，女王副驾更多达22向电动调节功能，还新增一键舒享模式，联动头枕、肩部、靠垫、坐垫、腿托和脚托实现双120°“零重力”姿态。第二排的两张独立座椅坐垫宽度达到550mm，均配备了舒适腿托和12向电动调节。第二排行政中岛既是宽大的中央扶手，也可充当“客厅茶几”或“移动工作台”。上层可电动收缩，内置手机无线充电位，下层则是智能车载冰箱。
该车第三排座椅拥有一定的高度和宽度，体验者落座后腿部仍然能保持2拳的距离，第三排座椅靠背提供了电动角度调节、加热、一键舒适进出等功能，最大限度保证了第三排乘客的舒适度。
动力方面，新车提供的是前后双电机，电动机总功率为480KW，总扭矩为850N.m，百公里加速仅需4.1秒，CLTC续航里程分别为465KM、605KM，续航表现不错。采用前双叉臂式+后多连杆式四轮独悬，并配备智能双腔空气悬架，可以向上调节40mm、向下调节50mm。
通过到店实拍，全新蔚来ES8的诚意让人感动，每一处升级无论大小都是从用户实际感受出发，为了提升满意度而升级，全方位呈现了大空间、舒适性、品质感和驾控体验的旗舰形象。
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