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奔驰GLC就是一辆欠缺家用的中型suv，外观上奔驰GLC的设计看起来还是很普通的。奔驰GLC的下包围质感十足，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸显得霸气，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。而尾部整体设计还是显得比较宽阔的，回字型后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入这款车的内饰，内饰的做工非常比较理想，用料也是十分的比较理想。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得也是标配。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，10.25英寸的中控大尺寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLC配备皮质的座椅。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在13位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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