车企“期中考试”成绩出炉 自主品牌远超合资品牌销量

时至7月，一年过去了一半，很多的企业都会在这个时间节点总结上半年的过错，以展望后半年的发展。而对于车企也一样，上半年销量表现就像是期中考试，显示出各家车企在上半年的成绩，在市场上能否获得消费者的认可，越高的销量自然越能吸引消费者的关注。

据乘联会最新数据显示，2023年6月乘用车市场零售销量为189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%；今年前6月，乘用车市场累计零售销量为952.4万辆，同比增长2.7%。从数据来看，市场呈现了一个良好的发展态势，而与此同时头部车企的差距也在不断被拉大。

此外，国内乘用车市场上继续呈现出自主强势崛起、合资份额持续收缩的整体态势。6月自主车企批售销量达到120万辆，同比增长21%。主流合资车企的批售销量则是同比下滑21%，降至70万辆。

乘联会秘书长崔东树指出，今年上半年自主品牌市场份额持续提升，首次实现了半年累计份额超50%。数据显示，今年前6个月，自主品牌的市场份额增长了6.3%，占比达到了54%。

在车企排名前十榜单中，比亚迪、长安、吉利等都取得了两位数的正增长，像南北大众、上汽通用、一汽丰田等合资车企同比呈现下跌趋势。

自主品牌爆发

作为国内新能源市场的“头号玩家”，比亚迪再度拿下“男主角”的戏份，销量再创新高。其6月销量合计253046辆，乘用车销售251685辆，同比增长88.2%。上半年累计销量更是突破百万辆，达到125.5637万辆，同比增长94.25%。距离300万辆的销量目标，还剩175万辆的距离。拆分到每个月，至少要30万辆左右，就是不知道比亚迪下半年能否延续上半年一路火花带闪电的增长速度了。

第三名是吉利汽车，6月份共卖出新车13.79万辆，同比增长9%，其中吉利品牌车型10.67万辆，极氪、领克、睿蓝的销量分别为1.06万辆、1.64万辆、0.42万辆。今年上半年，吉利汽车累计销量达到69.40万辆，同比增长13%。值得一提的是，睿蓝品牌不管6月销量还是半年销量，均呈现下滑态势，如何提升睿蓝品牌的销量是吉利汽车增长的关键。

排名第四的长安汽车依托于新能源板块的强劲发展，6月，长安汽车销量13.9万辆，同比增长15.3%。1-6月，长安系中国品牌汽车累计销量也突破了102万辆。其中，自主品牌新能源前6月累计销量为17.6万辆，同比增长107.2%。今年上半年，长安汽车1-6月销量突破121万辆，同比增长8.0%，全年目标完成率43.42%。

奇瑞6月份卖出了13.7万辆，1-6月份，累计销售销量为741,429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。在上半年，奇瑞共出口39.8万辆（398554）新车，占了整个集团销量的53.7%。看着这个销量，网上出现了这么一句梗，说奇瑞卖得好吧，一半车卖国外了，说它卖不好吧，一半车卖国外了。唯一可惜的是新能源版块奇瑞并未太多建树，这对销量增长有些不利。

长城汽车勉强挤进了前十，6月份销量为6.8万辆，相比于5月份增长了6000辆，看出了确实是在慢慢进步。众所周知，长城汽车是只卖SUV的，这也是一个比较独特的“爱好”，自从哈弗H6跌下神坛之后，长城汽车也开始在新能源领域发力，近几个月推出了多款车型，相信在不久的将来销量上会迎来进一步的提升。

合资品牌下滑

较之于自主品牌的蒸蒸日上，当前主流合资品牌的处境就要尴尬很多。6月进入车企销量前十榜单的外资品牌虽然也有5个。

一汽大众销量为17.9万辆，同比下滑15%，市场份额9.4%，排在第二名。上汽大众销量为9.9万辆，同比下滑14.1%，市场份额5.2%，排在第五名。一汽大众和上汽大众的销量还是呈现下滑趋势，说明车企发展遇到不小的阻力，主要还是新能源汽车有短板，也就是ID.家族销量不佳，刚进入7月份，一汽大众ID.家族已经开始大幅优惠，上汽大众ID.3也开始大幅优惠，希望7月可以缓解销量的低迷。

特斯拉6月中国产汽车销量为93680辆，较去年同期的78906辆增长18.72%，环比增长20.57%。今年年初，特斯拉大幅削减了中国产的Model 3轿车和Model Y SUV的价格，令该公司在中国的销量势头强劲。

上汽通用6月销量达9.3万辆，同比下滑25.79%，今年1-6月累计销量45.1万辆，同比下滑11%。上汽通用旗下同样有三大品牌：别克、雪佛兰和凯迪拉克。凭借大幅度的价格优惠，凯迪拉克保住了二线豪华品牌的销冠。雪佛兰的市场表现一直是比较平稳。别克一直都是其销量主力，但此一时彼一时。除了GL8外，其他车型基本上都没有太多的市场话语权。

广汽丰田6月份销量为87200辆，同比下滑13.5%，环比增长18.5%。1-6月份累计销量为452800辆，同比去年上半年销量500200辆下滑13.5%。也就是说，广汽丰田无论是6月份单月，还是2023年上半年销量同比都要低于去年同期水平，不过，6月份销量确实也在环比增长。广汽丰田并没有公布具体车型的销量，预计还是单车型表现不佳。

2023年已过半，激烈的下半场即将开始，各家车企将会有什么样的表现，让我们拭目以待吧。