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在商用车市场中，五菱的积累还是比较深厚的，早在40年前就已经开始打造货车，推出的五菱之光、荣光小卡等车型，陪伴了很多创业者。为了满足不同创业者的需求，五菱还推出了货箱更大、更适合城市物流运输的车型，即五菱龙卡。这款车型定位介于传统轻卡和微卡之前，货箱长3.8米还有宽体设计，装载能力不输给入门级的轻卡，却和微卡一样能进城，因此上市后被不少用户认可。
如今五菱龙卡车系又迎来了新车型，即五菱龙卡货柜版。目前五菱龙卡货柜版已经从青岛发运，相信不久之后我们就能在街道上见到这款车的身影了。那么，五菱龙卡货柜版有何特点，又能满足哪些消费者的需求呢？
五菱龙卡货柜版严格来说属于新增车型，因此整体尺寸和原版车型差距不大，单层货柜车型的长宽高分别为5820/2010/2740mm，双层货柜车型的长宽高分别为5820/2025/2740mm，轴距均为3350mm，这个尺寸同样可以合法上蓝牌，在城市物流运输时，不用担心限行无法进城区的问题。
既然是拉货用车，那么货厢内部的空间表现同样很重要。五菱龙卡货柜版的单层货柜车型货厢内部尺寸为3750/1900/1885mm，容积为13.4平方米；双层货柜车型货厢内部尺寸为3725/1885/1850mm，容积为13平方米。而一箱24瓶装的农夫山泉尺寸为380/255/234mm，五菱龙卡常规版货箱一层能装下74箱，货柜版的装载能力应该也差不多，拿来搬运货物比较方便。
货柜版车型还有一个优势，那就是货柜可以起到遮风挡雨的作用。当我们搬运服装球鞋、印刷纸张、传单书本等不能被雨水淋湿的物品时，货柜车型的实用性就比较高了。
另外，货柜版车型的货柜挡板，还可以起到保温隔热的作用，这对生鲜果品等行业的从业者帮助很大，因为很多生鲜果品都有保存时限或低温储藏要求，高温暴晒后容易变质。货柜版车型就可以解决这一用车痛点，车内存放冰袋冰块即可保证货柜内有适宜的低温。
另外，货柜是由多个平面组成，各种广告信息可以张贴在货柜之上。比如你是物流运输行业的从业者，就可以将联系方式印刷在上面，方便扩展潜在客户群体。再比如企业集团买车用来给客户送货，也可以在货柜上印刷公司LOGO和相关广告，对产品有宣传作用。
五菱龙卡货柜版还设计有侧开门，在装卸货物时会更便利。比如批发店老板在给街边小卖铺送货的时候，就可以从侧开门处卸货，一来方便停车卸货，二来也不会占用车道或人行横道，便利性比较高。
再说动力，五菱龙卡货柜版也搭载2.0L发动机，额定功率100kW，最大扭矩192N·m，这样的动力在同级车型中有一定的优势，毕竟这个价位的微卡上普遍搭载1.5L或1.6L发动机，很少有车型会搭载2.0L发动机。至于油耗，官方公告这款车的油耗为9.2L/100km，考虑到车身尺寸和接近3.5吨的总质量，这样的油耗还是能接受的。
综上所述，五菱龙卡货柜版的到来，丰富了创业者的选择。这款新车和常规版的五菱龙卡一样适合拿来城市拉货、物流运输，不用担心轻卡城区限行的问题，并且具备一定的功能性，能起到遮风挡雨、保温隔热的效果。所以说 “人民的五菱”名不虚传。
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