为新一代车型让路 国产宝马5系四驱车型将于10月之后停产

日前，笔者从相关渠道获悉，2023款宝马530Li xDrive车型将在10月生产月结束后正式停产。也就是从今年11月起，华晨宝马将不再生产宝马530Li xDrive车型，不过由于经销商处拥有部分现车，因此一段时间内消费者依然能买到该车型，只不过在选装方面会存在限制。

值得一提的是，本次停产的消息仅涉及宝马5系四驱车型，而采用后驱形式的宝马525Li以及宝马530Li领先型等车型还将继续在沈阳生产基地生产。另外根据此前的报道，由华晨宝马制造的宝马5系插混版也将于今年10月份生产月起停止生产。

根据宝马中国官网显示，宝马530Li xDrive是目前国产宝马5系仅有的四驱车型，拥有豪华套装和M运动套装版型可选，指导价均为49.55万元。从产品本身来看，宝马530Li xDrive搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180千瓦（245马力），峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

除此之外，宝马530Li xDrive相比宝马530Li领先型贵了2万元，除多了xDrive全轮驱动系统外，两者的功能配置没有区别，标配应急保护系统、LED自适应大灯（含远光自动控制）、前排座椅加热、定速巡航控制系统、手机无线充电等。

从市场表现来看，处于新老交替阶段的宝马5系依然拥有不错的号召力，其中6月份在国内市场的销量为9773辆（燃油动力），但相比奔驰E级和奥迪A6L这两位老对手存在一定的差距。

根据此前曝光的信息，华晨宝马预计在2024年1月投产全新一代宝马5系，同时纯电动i5也将实现本土化生产并销售。不过值得一提的是，全新奔驰E级已经在工信部完成申报，同时全新奔驰E级标轴版也于日前现身国内，意味着奔驰E级可能抢先一步完成换代工作。那么你会选择抄底现款，还是等待全新宝马5系或全新奔驰E级呢？欢迎留言评论。