为什么1.2L排量的面包车，劲头却很足？比家用车还强吗

为什么1.2L排量的面包车，劲头却很足？五菱之光的1.2L发动机参数为最大功率603kW，最大扭矩115Nm。可以说这个动力弱了，家用车用不了。不过发动机经常是满载的，因为要拉人拉货，所以在中低速时需要相当大的扭矩。

当时的发动机基本都是倒装的或者是采用直列丰田发动机来应对。和货物一样，低速扭矩调得特别高，低速起步或者上坡的时候动力比较足，但是高速行驶的时候就不太好了，车速80公里每小时，发动机速度可以是3000RPM。

普通家用汽车的发动机转速一般低于2000转/分。使这款货车强大的另一个秘密是前后轮驱动。很多跑车也是后轮驱动的，但后轮驱动的好处不仅仅是操控性好。厢式货车后轮驱动是为了更安全、更好地执行承载货物的任务。

货车负载较重，车辆的大部分重量都集中在后轮上。如果是前轮驱动，则无法提供更大的摩擦力。后轮驱动依然能够保证动力输出的稳定性，也让面包车上坡时更加舒适。有利面包车发动机扭矩低，用较高的齿比来增加扭矩。

最后通过牙刷再次增加扭矩，加速当然会更强。此外，货车通常具有前/中安装后轮驱动。牵引力越大或采用后轮作为驱动轮的数量越多，与地面的接触面就越大，摩擦力也就越强。单手动变速箱的加速体验。

会好起来的例如，1.2排量厢式发动机最大扭矩为102牛米，一档减速比为3857，差速减速比为5125。如果两辆车都处于1档并且两台发动机都产生最大扭矩，则轮式货车的最终输出扭矩为20196Nm。该车对车轮的扭矩仅为1950牛米。

依靠超高的传动比，当发动机动力处于劣势时，货车可以为从动轮获得更大的扭矩。不得不说，这也是一个很重要的因素，商人在路上用很多货车来拉货，司机每天都去送货，那一小块面包已经被他们拿走了。

俗话说，艺高人胆大，送货也有时间要求，所以这些司机在赶时间的时候，可以轻松地将面包车从车里拉出来。工作时发动机转速始终在3500转以上，高速行驶时发动机转速超过5000转属于正常现象。

因为发动机功率太小，只能提高转速来增加车轮的扭矩。后期的五菱宏光在使用大功率发动机后，配备了转速表。高功率的发动机自然不需要过大的减速比，因此车辆行驶时发动机转速比较低，转速表看不到。因此“令人惊奇”。

另外，正如很多朋友所说，变速箱的减速比大（减速按钮增大），并且在相同的转速下，发动机的转速高于汽车的转速，保证汽车动力强劲！所以微面应该很强，推重比本身就比一些A级车高，而变速箱的减速比通常比车低，所以很正常。

微面使其坚固无负载！车子动力强不强只能根据排量和马力的大小来判断，关键一定要结合车子的重量来考虑！飞度之所以足够强，是因为L15B2拥有131马力，整备质量105吨，这使得它原本的推重比是同级最高的而轻量化之后。

它的推重比还会更高，所以它的潜力是巨大的！面包车作为一种高品质、价格实惠的客运车辆，如果采用大马力柴油机驱动，车辆的车身重量会大幅增加。而且柴油机也不一定能够很好适应货车的使用环境。

随着国家对柴油车使用的控制，从成本和现实出发，在货车上使用柴油机并不合理。为了使汽油发动机适应低速负载环境，货车制造商对货车使用的汽油发动机进行了相应的调整。

变速箱的齿比也进行了一定程度的调整，使面包车在低速行驶时能够有更好的工作环境。