丰田坦途——“豪华皮卡”是如何应对高海拔地区的

一直以来，皮卡之于国内消费者，都是被当成工具车来对待。有长城风骏、长城炮、江铃域虎这类中国汽车品牌的皮卡，有郑州日产纳瓦拉、江西五十铃D-MAX这些合资品牌，也有福特F-150、丰田坦途、道奇RAM这类进口高档皮卡。

每一辆皮卡都应该是独一无二的，只需要稍作改造，就能展现出自身不可磨灭的价值。

今日我们来聊聊坦途5.7，这款搭载3UR V8自然吸气发动机，原厂386匹马力544扭矩的皮卡，与雷克萨斯570和酷路泽5.7、红杉5.7属于同款发动机。

图中这辆坦途搭载的是一款VT双螺杆的机械增压，一体式压铸铝制外壳散热效果绝佳可靠。皮带驱动,无而外热源,不影响机舱其它配件的使用寿命。内置气道,水道,安装位精准,外观与原车搭配和谐。进气水冷,冷却效果稳定持久，进气效率高。

原车马力数据由386匹提升到529匹，原车扭矩由544牛米提升到695牛米，马力提升143匹，扭矩提升151牛米，综合动力提升40%。

丰田坦途是拥有高性能的野外利器，集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途V8 5.7代表这台车是V8发动机的5.7L的排量，安装完增压器以后，只需要一脚油门就可以爆发出充沛的动力。

这台丰田坦途在喧哗的都市是待不住的，到沙漠和西藏地区才能体现出这台车的实力，路虎走不了的路去不了的高海拔地区，可以随心所欲的游走，驾驶着它跋山涉水。以下分享几张23年6月份，坦途加装VT双螺杆机械增压行驶高海拔的新疆之旅。高海拔依旧保持充沛动力！！！

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