6月18款车销量破2万辆，比亚迪6款，大众3款，长安2款

根据乘联会日前公布的6月份全国乘用车销量数据，6月份全国乘用车批发量为223.6万辆，同比增长2.1%，环比增长11.7%。6月份单月批发销量超2万辆的有18个车型，其中比亚迪有6款车型，大众有3款车型，特斯拉、长安、埃安各有两款车型。

在6月的批发销量中，特斯拉Model Y仍然夺得了单车销量最高，销量为63043辆，而特斯拉Model 3的销量也达到了30637辆，特斯拉虽然只有两款车型，但在各自的细分市场中仍然非常强势，即便是在惨烈的价格战中仍然能够保证出类拔萃的销量成绩。

比亚迪是6月份车市中整体表现最抢眼的车企，共有6款车型的月销量超过了2万辆，其中比亚迪秦的销量为44239辆，比亚迪宋的销量为42388辆，比亚迪元的销量为33935辆，比亚迪海豚的销量为31140辆，比亚迪汉的销量为23206辆，比亚迪海鸥的销量为23005辆。今年以来，比亚迪相继推出了一系列更具性价比的冠军版车型，以及小微型电动车，在各个细分市场上都实现了热销。下半年，比亚迪会继续推出冠军版车型和中高端车型，产品矩阵会更加完善，销量有望继续稳步增长。

在新能源阵营中，埃安的表现仍然非常的稳定，其中AION S的销量为22487辆，AION Y的销量为20583辆，今年以来，埃安凭借两款车型的销量已经上升到了新能源车企销量榜的第三名，说明AION S和AION Y已经获得了市场的广泛认可，而不单单是网约车市场。随着旗下昊铂GT车型的上市，埃安完成了自下向上的产品布局，在整体销量方面应该会带来一定的增量。

在16款销量超2万辆的车型中，10款为新能源车，剩余的8款为传统燃油车，其中大众3款，长安2款，日产一款，丰田一款，吉利一款。主要集中在家用的A级轿车和SUV，以及B级轿车。

其中，A级家用轿车仍然是传统燃油车的销量中坚，日产轩逸销量为38830辆，大众朗逸的销量为28841辆，速腾的销量为24496辆，长安逸动的销量为20664辆，长安逸动的销量突破2万辆比较难得，应该是性价比得到了进一步的体现，而丰田的A级车并没有出现在这个名单中，很可能跟二季度以来投诉量增加口碑崩塌有关，当然，丰田的终端优惠没有优势也是重要原因。

在紧凑型SUV细分市场，有两款燃油车的销量超过了2万辆，其中长安CS75PLUS的销量为24356辆，吉利博越的销量为21564辆。两款B级车的销量也超过了2万辆，其中凯美瑞保持了最近几个月的热销，收获了25898辆的销量，迈腾的销量则达到了20920辆，上市时热度很高的雅阁并没有出现在名单中，不知道是产能不够还是别的什么原因。

通过这18款车型，我们可以看到，车市正在经历新能源大潮的洗牌，但不管是新能源车型还是燃油车型，都是强者恒强，特斯拉、比亚迪、AION占据了新能源车的头部，而传统燃油车稍有不慎就会被迅速埋没，比如已经在名单中消失的通用、本田、现代等品牌。