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最低8.39万多,动力强劲/变速箱表现有惊喜

凯越定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近别克家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。汽车回头率延续家族化设计理念,车头前脸显得精神,两侧车灯造型颇为经典,车头大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计依旧是别克独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上15寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾灯的轮廓更显动感,尾灯造型同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

内饰搭配上,凯越更强调有特点和有特点。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得还不错,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感精致,配备一块7.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对环保,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4468×1765×1469mm,轴距也达到了2611mm,在同级别的车型中,凯越的轴距排在68位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯越的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机,最大马力107,峰值扭矩达到133,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在54位。

凯越的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)上坡辅助发动机启停胎压监测儿童座椅接口LED日间行车灯制动辅助(BA/EBA/BAS等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)侧安全气帘后驻车雷达等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯越,那么我们根据历史上购买过凯越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯越最满意的是它的外观成熟稳重,另外内饰豪华、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。

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