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新车在外观上延续了老款车型的设计，前脸采用了大尺寸格栅，内部辅以多条横置镀铬饰条装饰，周围被镀铬饰条所包围，视觉效果颇为时尚。两侧不规则造型大灯组与中网连接，并向中间延伸出一根银色饰条，拉宽了前脸的视觉效果。车身侧面线条流畅简洁，搭配大尺寸轮毂，增添了运动气息。尾部方面，新车尾灯组同样采用了分体式设计，与前大灯组相呼应，点亮后辨识度高。排气布局为双边共两出式，造型也是比较运动的。此外，新车还配备了双色车身设计，进一步凸显车辆的个性。
内饰方面，新款车型的布局设计与老款车型基本保持一致。而高配车型配置较为丰富，还拥有acc自适应巡航、aeb自动紧急制动系统、360°倒车影像、全景探测、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等功能。传动系统方面，与之匹配的是6速手动和cvt无级变速箱。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎5x1.5L CVT新享版采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在4位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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