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黄金色造型+增程混动!不足8万,大空间,低能耗“载货王”

理想汽车的爆火,让增程式的动力系统逐渐被消费者所接受。

虽然说增程式的动力系统原理很简单,而且几乎没有太多的复杂构造,但是得益于低廉的造价,出色的可靠性在中国迅速流行起来。但是消费者不得不面对的问题,就是搭载增程式动力系统的新车价格往往较高。

在我们国内,还真有这么一家车企喜欢将高端的配置卖成白菜价,这家车企就是五菱。近期五菱发布了一款全新车型,并且还是全新的品牌,它就是菱势黄金卡。这款菱势黄金卡的厂家指导价为8.98-9.53万元,作为一辆微卡车型,这样的价格并没有太多让人兴奋的意义,但是菱势黄金卡居然搭载的是增程式的动力系统,这就特别有意思了。值得一提的是,新车上市还有着1000元抵1.2万元购车款的优惠。简单计算一下,这款新车只有7.8万元左右,而且没有购置税。

菱势黄金卡的外观设计极具辨识度,采用的是黄金外观造型,看起来相当的个性化。新车的大灯采用的是獠牙造型的设计,想不到微卡车型还能拥有如此高颜值的设计。

从侧面来看,这是一辆标准的微卡车型,菱势黄金卡的长宽高分别为5935/1880/1845mm,轴距是3650mm。不过可惜的是,这款新车采用的是单排设计,货箱尺寸为3510+1780+380,新车载货还是相当不错的,护栏较高,而且载货能力比较强。

至于新车的内部设计,和传统的微面车型相比升级不少,毕竟这也是一辆电动汽车。液晶行车电脑屏,悬浮中控屏,并且由于取消了挡把的设计,所以车内空间是相当宽敞的,换挡机构变成了旋钮样式的设计。

动力部分,菱势黄金卡采用的是增程式动力系统,电动机的总功率为120kW,总扭矩为320N·m,匹配的是磷酸铁锂电池,而新车的发电机是1.6L的引擎。

这款菱势黄金卡的理论续航为600km左右,比市面上大多数的微卡跑得要远。事实上,五菱这个不按常理的设计确实有些颠覆,微面车型一直以来都存在着动力弱,油耗高,而且续航不足的问题,而采用增程式的动力系统就会解决上述的缺点。电动机的扭矩,功率都比燃油车更大,能耗更低。

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