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如广大网友的愿,十万的比亚迪混动车型它来了

10万的比亚迪混动车型你会买吗?今年,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版车型上市并迅速引发了市场的关注,订单量三天内突破了1.5万台。疾速的销售成绩背后,是秦PLUS的强大产品力,尤其是全系最低配车型的出色表现。那么,这款车型值不值得购买呢?我们来一探究竟。


外观方面,该车型坚持了比亚迪一贯的实用性,而不过度追求豪华配置。它标配后泊车雷达,同时采用LED光源,胜过日产轩逸低配车型的卤素光源。尽管外后视镜无法电动折叠,但标配了外后视镜加热功能,以及前排无钥匙进入功能,这在合资品牌低配车型中是鲜有的。更重要的是,它的16英寸轮圈标配胎压报警功能,车尺寸和轮胎规格也十分理想,实用性较高。


内饰部分,液晶仪表盘、真皮方向盘、大屏中控、倒车影像功能等配置无一落下,完全覆盖了驾驶和行车安全的基本需求。与此同时,它还配备了语音唤醒功能,电子档把换挡机构,电子手刹搭配自动驻车以及坡道起步辅助等先进功能。另外,不论是仿皮座椅还是后排空调出风口,都体现了对乘坐舒适度的考虑。


动力部分,这款车型搭载了1.5L自然吸气发动机和电机组成的插电混动系统,配合E-CVT变速箱,能够提供平顺且充沛的动力。而且,它的百公里加速时间只需7.9秒,综合油耗仅为2.17L,馈电工况更是低达3.8L,能效表现优秀。


但是,任何产品都有改进的空间。根据一些网友的反馈,虽然新车表现良好,但使用两三年后可能会出现一些小毛病,比如仪表盘异响、天窗异响等。此外,部分用户表示,底盘的舒适度有待提升,尤其是在通过减速带时。


然而,考虑到价格和配置的比例,比亚迪秦PLUS DM-i无疑是物超所值的。它的起售价格为9.98万元,而且标配了许多合资品牌低配车型不具备的实用配置。一位网友的评论充分证实了这一点,他表示:“比亚迪是怎么做到短短几年要销量有销量,要品牌有品牌,要质量有质量的?关键外形也漂亮。”


事实上,比亚迪秦系列车型2022年全年累计销售达到了349075辆,表明了它的市场接受度非常高。而今,秦PLUS DM-i系列车型起售价格更是下探至10万元内,实现了混动车型的平民化。如果再结合现阶段的绿牌免税政策,无论是作为家用代步车,还是作为营运车辆,这款车都具备极高的性价比。


总的来说,虽然比亚迪秦PLUS DM-i最低配车型可能并不完美,但它仍然是一个值得推荐的产品。从实用配置、混动性能,再到价格,它都表现出了强大的竞争力。如一位网友所言:“一辆混动才10W,那还要什么自行车,赶紧入手吧。”尽管需要考虑到可能存在的一些小毛病,但在总体上,这款车确实值得购买。目前本款车型最低配的裸车价为99,800元,必要花费1870元,商业保险3561元,落地在105231元,点链接可查看更多车型或者预约试驾?

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