比海豚更智能？宝骏云朵挑战狭窄车位自动泊车

今日，周金开分享了一段宝骏云朵智驾版的自动泊车内容，从视频中来看，该车即使面对狭窄的车位倒车入库的动作和老司机一般，十分的从容，停的好还快。周金开认为，“在15万元级别做到这个泊车速度，基本没话说了。”

此前宝骏云朵在工信部新车申报目录的信息显示，该车长宽高分别为4295/1850/1652毫米，轴距为2700毫米，或定位为小型SUV。车长与A0级小车相当，但得益于纯电品牌打造4轮4角的特性，该车的轴距媲美紧凑级。

外观方面，新车采用了分体式大灯设计，车头的配备了贯穿式的日间行车灯带，凸显该车的科技感，下方的进气口样式设计的十分好看。

车身侧面配备了隐藏式的门把手设计，和低风阻轮毂造型，轮辋将提供17英寸和18英寸两种规格，对应轮胎尺寸分别为215/60 R17和215/55 R18。车尾部分配备贯穿式的尾灯设计，部分车型还配备电动后尾门，充电口位置在车辆的右后方。

内饰方面，宝骏云朵配备悬浮式液晶仪表显示屏和一块中控屏幕，换挡方式采用怀挡，解放了中控台区域的空间。中央扶手区域配备了两个杯架，下方还采用了镂空的设计，增加了储物空间。

座椅材质方面，根据宝骏官方描述，该车每一张云朵座椅，都由36片云彩面料，手工缝制，亲肤透气、耐磨耐脏。根据人体工程学大数据，优化了座椅曲线数据，双硬度发泡设计，中间舒适柔软，侧翼支撑有包覆，既有柔软，又有支撑。

主驾电动支持6向调节，副驾四向调节，每个座位标配独立头枕。后排空间根据五菱官方人员的测试来看，有点夸张的大，小姐姐的身高目测170cm左右吧？

车顶配备了全景天幕，遮阳帘方面云朵采用优质无纺布遮阳帘，从效果来看对阳光的隔绝效果更加。

动力方面，根据工信部信息，宝骏云朵搭载电动机最大功率为100千瓦，续航方面有两种选择分别是360公里和460公里可选，分别搭载37.9千瓦时和50.6千瓦时动力电池组。

根据工程测试车的补能速度来看，该车电量从 34%-80%用时27分钟，这个补能数据不算说快，基本符合当下车型的补能速度。

宝骏云朵预计将在7月20号发起预售，根据官方透露该车的售价区间预计在10-15万元，上市后的对标车型将是比亚迪海豚，宝骏云朵在智能化层面会比海豚更具有优势，你们说云朵会卖的比海豚好吗？