启辰大V底盘生锈，新车1年不到5000公里，这正常吗？

汽车生锈，是中国汽车产业早年由于技术工艺的短板经常遇到的问题。而如今，绝大多数的汽车品牌已经不再为生锈而烦恼了，毕竟这不是什么高科技，只要多花点儿钱，提升一下防锈工艺也就好了。新能源时代到来之后，中国品牌纷纷在新能源，智能化方面发力，并且也已经取得了不俗的成绩。但还是有些品牌连基本的防锈都做不好。

近日，我们从车质网获悉，有用户购买启辰大V，底盘出现生锈的情况，而它购买的新车才仅使用了1年时间，行驶5000公里。

从网友分享的图片中看，启辰大V的生锈主要是出现在底盘上，并且有多处位置出现生锈迹象，上图的位置是悬架与车身的连接位置。

在悬架上，也有生锈的情况。从上面图片和下面图片看，生锈的情况还不是很严重，但如果时间长了，这些部分的金属强度可能会大大减弱，对行车安全带来隐患。

刹车盘上有生锈是正常的情况，只要你的车放一周不开，刹车盘就会生锈，但启辰大V生锈的位置位于靠近刹车盘的位置，如下图所示。

在中网内，如下图，不容易察觉到的位置，也有轻微生锈的情况，这些部位并非是安全结构件，所以这个地方的生锈对安全影响较小。

通过网友的分享能够发现，启辰大V车身存在多处生锈的情况，由于是才使用了1年的新车，所以目前来看，还没有影响到安全性。但是不排除随着使用时间的推移，生锈会越来越严重。

其实很多汽车品牌为了防止汽车生锈，做了很多努力，比如说大众汽车就一直坚持使用激光焊接，空腔注蜡，来杜绝生锈。从启辰大V的情况看，估计是一些零部件供应商提供的部分零部件上，没有做到很好的防锈。因此才出现了这样的问题。

金属生锈的危害是非常大的，因为它不是一眼就能发现的问题，而是潜移默化间影响着车辆的安全性。而且生锈的位置往往在底盘等不容易发现的位置，往往等到用户发现之后，为时已晚。因此启辰应该尽早重视起来，解决好生锈的问题，消除安全隐患。