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在如今国内汽车市场都在朝新能源发展的大趋势下来看，韩系车想通过传统燃油车来吸引消费者买单已经很难了。其实在海外市场，起亚的纯电车发展都还算不错，起亚的EV6把北美、澳大利亚、爱尔兰、德国等地区的年度汽车奖都拿了一遍。前不久旗舰车型——起亚EV9在欧洲公布了定价，折合人民币约43—49万元，并在未来会以原装进口的方式引入国内。
前脸采用了电动化时代的“虎啸前脸”设计，在如今这个汽车设计同质化的时代，它的造型还是比较独特的。两侧的LED大灯比较靠外，让整个前脸看起来很宽大，还可以选装不同的“灯语”，显示不同的图案。
整车尺寸长宽高分别为5010/1980/1755mm，轴距3100mm，定位中大型SUV。整体的尺寸比现代的帕里斯帝还大一些。侧面的整体轮廓非常硬朗且立体，隐藏的A柱设计配合后窗上扬的设计，让整个车窗呈现出平行四边形的既视感。前后轮拱位置使用了非常多的折线，看起来很前卫时尚。
车尾也是别具一格的设计，尾灯的造型显得很科幻未来感，加上略微上翘的车尾，尾部的辨识度非常高。
内饰就没有外观来的那么与众不同了，四幅式的多功能方向盘搭配悬浮式的双联屏设计，整个观感还是不错的。怀挡的设计也让中控区域可以设计成贯通式的造型。
比较有意思的是车辆提供6座和7座版，而6座版的第二排座椅可以360度旋转，与第三排形成面对面的对坐布局，但这样乘坐的话腿部空间就比较一般了。
动力方面，新车将会分有单电机和双电机版本，单电机长续航版本搭载99.8度电池，电机功率150千瓦，WLTC工况下续航为541公里；而双电机版本的电机综合功率可以达到283千瓦，峰值扭矩600牛·米，并且配有全地形路况选择。
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